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被特斯拉打压的抬不起头?1月份造车新势力集体销量滑坡

2023年02月03日 18:24:01
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来源:文武车道

进入2月份,不少造车新势力已经纷纷公布了1月份最新的销量数据。整体来看,各大品牌的成绩并不理想,甚至有不少造车新势力出现销量环比“腰斩”的局面。要知道,在刚刚过去的2022年,不少造车新势力的销量实现了大幅增长。而刚刚进入2023年,市场却给了这些车企一个下马威。

而这些车企之所以出现销量低迷,一方面,2023年新能源汽车补贴取消,销量提前释放。此外由于1月份有春节假期的因素影响,工作日少,进一步影响了交付。而另外一方面,特斯拉大幅官降,进一步抢占了各个细分市场的份额,对于不少造车新势力来说,冲击力并不小。

马斯克此前透露,特斯拉在今年1月份获得的订单量是产量的两倍有余。还有消息称,特斯拉因为需求增加,准备把上海工厂产量提高至一周2万台。而根据乘联会最新数据显示,特斯拉在1月份的批发销量达到了66051辆,同比去年增长10.37%。

而根据公布的数据显示,此前处于第一阵营的“蔚小理”在1月份均遭遇了不小的影响。据悉,理想汽车占据了销量领先的优势,也是1月份造车新势力中唯一一个实现销量破万的品牌。1月份共计交付新车15141辆,同比增长23.4%,不过环比下滑了28.7%。

而蔚来和小鹏更加惨淡,其中蔚来交付量仅为8506辆,同比下滑了11.9%,环比下滑了46.2%。而小鹏汽车的交付量仅为5218辆,同比下滑了59.6%,环比下滑了53.8%,跌幅均十分明显。

而为了应对更激烈的竞争,小鹏汽车已经跟进特斯拉进行降价,并且此前长城汽车总裁王凤英空降小鹏汽车,全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。而蔚来汽车近日也有所动作,有消息表示,2022款ES6和ES8最高降幅超过10万元,降幅同样十分明显。

此外值得关注的是,此前表现不俗的哪吒、AITO问界也呈现大幅下滑趋势,分别环比下滑了22.8%和55.9%。另外零跑汽车在1月份的交付量降至了1139辆,同比下滑85.9%,环比下滑86.6%。即便是零跑C01宣布跟进降价,但是目前来看收效甚微。可以说,特斯拉此次降价不仅对头部车企形成较大的压力,对于二三线造车新势力更是形成“致命打击”。

不过即便是在特斯拉的降价高压下,也有一些品牌保持了不错的发展势头。例如腾势汽车在1月份的销量达到了6439辆,环比增长7.3%,仅靠一款MPV车型就能超越了不少造车新势力品牌。而比亚迪汽车的整体销量更是达到了150164辆,同比增长了58.6%,依旧保持了较高的增幅。

不可否认的是,特斯拉大幅官降给整体市场的确带来了较大的变化,如今已经有不少车企进行跟进,未来也不排除更多的车企加入到这场价格战中。

但是,即便是跟进降价,能否实现销量的提升依然是个未知数。而想要在新能源汽车市场站稳脚跟,就必须要在自身实力上多下功夫。而2023年,新能源汽车市场究竟会有怎样的变化,还是让我们拭目以待吧。

(本文作者:和风)

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