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2023年2月7日，易车编辑为您精选以下内容：

1、国产Jeep车型售后将有“兜底”

2、FF新一轮融资满足3月量产FF 91 Futurist资金

3、北京2月13日起恢复机动车“尾号限行”

4、湖南省内购新能源汽车可获5000元补贴

5、宝马未来纯电新车生命周期或超7年

6、吉利熊猫mini正式上市

7、斯威大虎EDi正式上市

8、法拉利宣布2023年将有4款新车

头条：国产Jeep车型售后将有“兜底”

Stellantis集团发文表示，Stellantis中国决定自今日起提供合资Jeep及菲亚特品牌等车辆的维保及售后服务。作为参考，Jeep中国官网已进行了改版，只保留进口车型相关信息。经查询后，目前在北京的授权经销商为5家。

对于合资公司本土生产和销售的Jeep品牌国产车辆（国产Jeep）、菲亚特品牌国产车辆（国产菲亚特）及销售的菲亚特品牌进口车辆（进口菲亚特），合资公司目前已无法保障上述车辆的日常维保及售后服务。为使上述车主可继续享有高品质的售后服务，Stellantis中国决定自今日起提供上述车辆的维保及售后服务。

行业：FF新一轮融资满足3月量产FF 91 Futurist资金

FF (Faraday Future) 宣布了一系列融资协议，在按时圆满执行后，公司将为FF 91 Futurist 开始量产（“SOP”）筹集到所有必要的资金。在公司按预期收到全部融资后，预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist，4月初下线，并在4月底前交付。

“筹集1.35亿美元资金是FF 91 Futurist冲刺最终量产交付不可或缺的资源保障，这些额外资金承诺的获得为FF在2023年3月达到SOP里程碑的目标提供了一针强心剂。”FF全球CEO陈雪峰表示，“随着这些预期资金的到位，我们必将实现FF 91 Futurist 尽快高品质高产品力的量产交付。”

交通：北京2月13日起恢复机动车“尾号限行”

据《北京日报》报道，为更好保障市民群众出行需求，统筹考虑全市交通运行情况及大气污染防治工作，经市政府同意，自2月13日（星期一）起，北京恢复实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施 (即尾号限行措施)，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。

当前尾号限行周期为2023年1月2日至4月2日，工作日限行尾号分别为：星期一，5和0；星期二，1和6；星期三，2和7；星期四，3和8；星期五，4和9。

行业：湖南省内购新能源汽车可获5000元补贴

湖南出台《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施》，围绕促进消费恢复升级，提出加大促消费活动和消费补贴力度等4条政策措施。

在2023年6月30日前，个人消费者报废在湖南登记注册的符合相关标准的家用汽车，并在省内购买新能源乘用车的，凭相关资料享受5000元资金补贴。延续实施新能源车置换补贴，带动新能源汽车生产消费，力争全省新能源汽车产量突破100万辆。

规划：宝马未来纯电新车生命周期或超7年

据外媒报道，宝马出于成本角度考虑，首先可能会进一步延长纯电新车的生命周期，有望超过7年；其次可能会降低产品改款频率。就全球主流汽车制造商的产品而言，一般韩国车企的每代产品生命周期在5-6年之间，德国和法国车企的每代产品生命周期在7年左右，只有少数产量稀少的小众车型，每代生命周期可能才会延续至10年左右。

因此，为了迎接三年周期的中期改款，以及三年后的新车换代，厂家的相关人员几乎在新车上市时，就要投入开发新产品的繁忙工作。因此从成本角度考虑，宝马决定延长未来纯电新车的生命周期，并通过电子墨水等软硬件新技术，为消费者们带来更多新鲜感。

新车：吉利熊猫mini正式上市

吉利熊猫mini正式上市，售价区间3.99-5.39万元。新车主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型。续航方面，新车将提供CLTC续航120km和200km的版本可供选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3065/1522/1600(1610)毫米，轴距2015毫米。

吉利熊猫mini提供两种动力可供选择，电机最大功率分别为20kW和30kW，最大扭矩85N·m和110N·m，电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，并提供CLTC续航里程120km和200km版本可供选择，其中200km续航车型还支持快充功能。

新车：斯威大虎EDi正式上市

斯威大虎EDi正式上市，新车主打中型SUV市场，有五座和七座车型可以选择，售价9.99万-12.39万元。最大亮点是基于和弗迪动力联合开发的EDi（Electrical Drive-intelligent）智能混动电驱平台打造，搭载増程式混合动力系统。车内采用2+2+3的七座布局，第二排滑动座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉货随意调整，最大空间达到3立方米。

斯威大虎EDi采用DHT200混动总成加1.5L高效发动机组合的增程式混动系统，发动机热效率41%，油耗2.06升每百公里，电机的总功率为105千瓦，电机总扭矩为210牛·米。新车采用磷酸铁锂电池，纯电续航里程51公里，官方表示满油满电可实现1000公里续航。纯电行驶时，斯威大虎EDi百公里电耗为11.3度，而馈电油耗为百公里5.5升。

新车：法拉利宣布2023年将有4款新车

法拉利宣布在2023年将发布四款新车型，包括V12新车（812 Superfast后继者，或年底发布）；SF90 Stradale更高性能版；Icona系列新车，继SP1、SP2和SP3之后。

此外，2023-2026年，法拉利计划推出15款新车，其中将包括纯电首车和全新Hypercar。