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达成1500万销量里程碑,东风日产的向上之路就看它了?

2023年02月11日 11:51:01
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来源:汽车先知

2003年~2023年,是中国汽车行业最重要的20年,此间中国汽车经历了高速增长的黄金阶段,成为世界汽车第一产销大国,在这期间,我们也见证了多起优胜略汰,只有将产品、将服务做好,才能赢得消费者的认可与信赖。

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今年也是东风日产品牌入华的第20年,作为国内超一线日系品牌,东风日产近期宣布了一则重磅消息——自合资公司成立,东风日产正式达成1500万整车销量,成为国内最快达成1500万整车销量的合资车企,也是达成1500万整车销量的日系合资车企,稳居行业第一阵营,这也意味着,东风日产品牌不仅成为日系汽车品牌中的领头羊,也化身国内合资车领域中的执牛耳者。

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20年来,东风日产持续为广大中国用户输出高品质好车,“舒适”的标签,也随着口口相传,而深入人心。然而,随着汽车市场愈发“卷”化,产品性能愈发同质化,全新天籁的到来,也预示了东风日产品牌的下一个产品目标——冲击高端,致力于为用户带来高端舒适的用车体验。

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真正的高端,并非咄咄逼人,而是精美绝伦,全新天籁在外观设计上更倾向于对气场与质感的塑造。全新的V-Motion前脸中网尺寸更大,加入了横向镀铬饰条构成“展翼式”前脸,呈现出更有张力,更具气势的视觉效果。而全车耀目LED灯光系统,更是让全新天籁的“眼神”更加犀利;前脸部分由回旋镖式LED大灯与流水式LED转向灯组成,尾灯更是用到了3D悬浮造型设计,内含56颗发光灯珠的星耀式LED尾灯,如璀璨星光般,很大程度提升了夜晚辨识度。全新天籁将目标客户定在了都市新精英群体,在造型上看来,这些更注重细节、更与时俱进的产品点,也恰好与准客们不谋而合了。

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19英寸多辐式轮圈的配备,让全新天籁下盘看起来更加稳健,密辐式轮圈也进一步强调精致化的设计理念,于整车侧面效果堪称画龙点睛,优雅、精巧的侧面设计,直击都市精英群体的心头好,不张扬,也不露怯。

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座舱体验向来是东风日产品牌之擅长,也是全新天籁的重点提升之处,全新天籁全系搭配日产品牌引以为傲的Multi-Layer人体工学座椅,这套座椅内含三重缓冲海绵,在保证填充柔软同时,也兼顾支撑属性,通过对人体三点支撑的结构,紧密贴合人体脊柱,即便长途乘坐,腰部也不显劳累。

同时,全新天籁也更为侧重于这套座椅的功能配置,譬如带有5档记忆的12向电动调节主驾驶座椅、带有加热通风功能,以及按摩功能的主副驾驶座椅,座椅按摩功能可以实现波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩6种按摩模式和3档力度调节,且,按摩执行的电机声音也更细微,可带来更加静谧的舒享体验。在同价位之中,全新天籁带来的乘坐体验,可谓价值典范,无论是座椅的舒适程度,或是配置的丰富度,均为最高分的存在。

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除此之外,在内饰的“装潢”上,全新天籁也倾尽心思,座椅面采用立体绗缝打孔图案,配备侧翼刺绣,以及棕色的配色,上乘皮质的运用、鲜明颜色的搭配,营造出高档家居的氛围感。再有无线充电面板与64色气氛灯的加入,细节上的提升,也能看出全新天籁对于乘员的照顾,对于高端舒适一词之理解。

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不同于新势力品牌的“屏多即正义论”,全新天籁将智能化升级的重点,放在了智联系统的功能性优化上,全新天籁配备NISSAN Connect超智联2.0 Plus,支持丰富的场景风格、手机互联功能以及第三方app等,同时也装配了同级唯一的AR实景导航功能,在复杂的环岛路段、多岔路等,AR实景导航的指示会更清晰,便于驾驶者更直观、清楚辨别行车路线。

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同时,全新天籁也装备增强版的ProPILOT超智驾,这套系统在维持高精度识别的同时,对刹车、识别、转向等在内的5大功能进行优化,优化了加/减速以及变道时的平顺性以及识别精准度,在长途出行当中,这套系统称得上真正让驾驶者省心的水准,细腻的辅助驾驶动作,也进一步降低驾驶者的使用顾虑,是一套既便捷、又好用的驾驶辅助系统。

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作为中级车的标杆之作,全新天籁在动力系统上仍然维持了高水准,VC-Turbo可变压缩比发动机,压缩比由8:1-14:1之间智能无级切换,无论是燃油经济性,或者瞬间的爆发力,这套发动机均可完美兼顾,像极了当今的新精英群体,收放自如,松弛有度。这套动力系统在业界仍然处于领先地位,性能上丝毫不惧新能源时代的产品。

可以说,天籁是东风日产品牌走向辉煌的见证者,亦是东风日产最高规格技术的代表作;全新天籁的到来,将再度夯实合资中高级轿车舒适标杆与价值典范,以越级水准,带来不止于舒适的高端体验,处处尽显的“高端舒适”,已然成为全新天籁不可撼动的形象标签。在东风日产品牌产品扶摇直上的当下,全新天籁将以更高价值的姿态吸引更多消费者,进一步扩大其市场份额,也将以独特产品力,继续维持这难以被替代的价值口碑。

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