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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为上汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，智己汽车在中国车市推出之后，在国内车市获得了一定的关注度和销量。但是，从销量规模上看，与极氪汽车、埃安汽车等同为传统车企推出的新能源汽车品牌相比，其市场规模相对要小很多。

智己汽车

乘联会数据显示，2022年智己汽车的累计销量为4811台。同期，极氪汽车的累计销量为71941台，表现相对出彩。

至于埃安汽车在2022年1-12月份累计销量则为27.1万台。相比上一年同期，埃安汽车的销量上涨了126%。

显然，与上述品牌相比，智己汽车的销量规模则低了许多。要知道，这几个品牌都是传统车企推出的新能源汽车品牌。

智己LS7

据了解，2022年，在中国车市，智己汽车主力销售车型为智己L7。作为一款定位和售价都比较高的车型，这款车型在国内车市取得了较高的关注度。

但是，在市场表现方面，智己L7并没有能够成为热销车型。应该说，对于智己L7而言，其目前尚处于“努力打开市场”的阶段。

毕竟，从2022年6月份正式交付之后，其单月销量一直未能突破2000台。而且，从2022年10月份开始，到2022年12月份，其销量连续3个月环比下滑。

智己L7

汽车流通协会数据显示，2022年10月份，智己L7的单月零售销量为860台。相比上个月，下滑了15.6%。

2022年11月份，智己L7的单月零售销量为608台。相比上个月，智己L7的销量下滑了29.3%，几乎下滑了3成。

2022年12月份，智己L7的单月零售销量持续下滑至266台。相比上个月，智己L7的销量下滑了56.25%。

智己L7销量走势

显然，从2022年10月份开始，到2022年12月份，智己L7的销量连续3个月环比下滑，并且环比降幅逐渐拉大。

进入2023年1月份之后，智己L7的销量依然没有明显提升。汽车流通协会发布的最新数据显示，2023年1月份，智己单月零售销量为278台。

不过，相比2022年12月份，这款车型的销量实现了环比上涨。而且，2023年1月份，由于受到多重因素的影响，国内车市受到较为普遍的冲击。

智己LS7

不过，2022年销量的不佳，并没有挫败智己汽车进军高端新能源车市的勇气和希望。“智己汽车2023年销量目标为4.5万辆，到2025年，希望能够达到20~30万辆的产销规模。” 智己汽车联席CEO刘涛表示。

显然，2023年，智己汽车将其年度销量目标定位4.5万台。如果要实现这个销量目标，那么智己汽车2023年的销量同比增幅要在800%以上。

单纯从销量增幅上讲，这是一个不小的挑战。不过，智己汽车似乎已经做好了准备。一方面、智己LS7已经正式上市，并且刘涛透露，截止到这款车上市发布会结束，其订单量已经突破了12000台，并且将于今年3月份正式交付。

智己LS7

另一方面、智己汽车会计划推出部分定位相对更低的产品，覆盖主流消费市场。应该说，这对于提振其销量，应该有较大的作用。

第三个方面、智己汽车将会加速扩宽渠道布局。据了解，截止到2022年底，智己汽车共有113家体验中心和交付中心。

但是，到2023年底，智己汽车的目标是达到240家体验中心和交付中心。刘涛表示：“现在市场卷的厉害，我们这方面（渠道）的步伐确实慢了一些，今年会加速。到6月30日之前，一定要做到180家渠道，补足短板。”