凤凰网汽车

文｜编辑部

设计｜李正伟

近年来，在“3060”双碳目标的战略引领下，在汽车“新四化”浪潮的推动下，新一轮的能源变革正在驱动汽车行业发生颠覆性的改变，新能源汽车市场正快速崛起。

根据中国汽车工业协会公布的数据显示。2022年，新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，迎来新的发展和增长阶段。在市场不断利好的情况之下，所有车企都加快了向新能源转型的步伐。

1月10日，主题为“寰球思想汇——探鉴·广汽丰田bZ4X”核心媒体沟通会在北京正式举行，在沟通会上，北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换三位专家老师进行了深入分享，进一步揭开了广汽丰田bZ4X背后的强大势能。

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契合市场需求，广汽丰田的多元化发展之路

在现有市场的发展趋势下，双擎与纯电动会在竞争中高速增长，纯燃油车市场份额将被混动车型和纯电动不断地蚕食，混动与电动多技术路线发展就显得尤为重要。

在徐向阳看来，面向全球电动化的新时代，丰田实际上有自己的一整套思路，那就是推进从用户出发的新能源汽车路线。尤其是在双擎混动的实践上，丰田包括广汽丰田走出了自己非常强的特色。过去一段时间，广汽丰田的双擎车型达到了市场广泛的认可与消费者的高度好评。

不能简单把双擎混动理解为一种技术实践，放到广汽丰田大企业的视角上来看，丰田电动化路径遵循从内燃机到HEV，再发展至PHEV、PEV，最后是燃料电池的技术路线，这是一个非常务实、遵循电动化进程规律的技术路线。双擎是电动化战略的核心点，也是整个电动化的发力点，通过双擎技术的突破和引领，为纯电动车型奠定坚实的基础。双擎的技术积累，让广汽丰田在电动化实践积累上游刃有余，能从更基础的层面，稳妥扎实地推进新能源汽车实践。

在沟通会中，徐向阳也分享了广汽丰田bZ4X的核心竞争优势：第一，在多年的电动化发展下，广汽丰田从双擎技术开始，积攒了三电技术、产品、供应链等方面深厚的技术积累和丰富的经验。第二，基于e-TNGA架构打造的纯电产品，不仅延续了TNGA的操控、安全等多方面优势，更是新增电动化与智能化部分。第三，广汽丰田的生产、制造体系能力，保证汽车高品质、大批量生产。

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以人为本，广汽丰田智能化时代下的冷思考

新汽车下半场，智能化是决胜的关键。智能化的发展从噱头走入实际，自动驾驶技术在不断地进步，同时智能新能源汽车事故风险及风险控制也成为关注点。智能化的宣传和应用应该回归理性，激进的技术应用会带来安全性隐患，汽车的智能化应适应市场的需求，贴合当前消费者的实际用车需求，切忌盲目跟随。

在朱西产看来，智能化发展正在从概念阶段进入落实普及阶段，智能化的理性应用越发凸显。发展汽车智能化，广汽丰田没有盲目下定义，它致力于打造真正稳定的智能化解决方案，凭借成熟的数字化技术走进消费者。广汽丰田秉承以人为本的理念，以成熟稳健的步伐向智能化领域迈进，在安全性的前提下，推进智能化。

在此方面，广汽丰田bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。广汽丰田bZ4X支持“数字钥匙”功能，与腾讯合作，车主可授权微信好友，并通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，支持高达6 种泊车方式，最多可记忆 3 个车位，还提供遥控泊车、自定义泊车等丰富的功能选择，一键轻松实现“泊车自由”。

此外，广汽丰田bZ4X搭载了T-PILOT智能驾驶辅助系统，具备行业领先的辅助驾驶能力。除对原有功能补强升级外，T-PILOT还新增PDA（世界首创），EDSS，以及RSA三项功能。PDA预判式主动驾驶辅助系统能够对远距离的潜在风险进行检测，操作刹车和方向盘，防止车辆过于靠近对象。EDSS紧急驾驶停止系统配合驾驶员摄像头，可对驾驶员进行疲劳监测，规避更多行车风险。RSA道路标识识别辅助系统会将识别到的交通标识显示在仪表盘上，为驾驶提供便利。

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新汽车时代下，广汽丰田如何牢筑安全“护城河”？

如今，恰逢汽车行业百年变革之际，人们对于汽车有了新要求、新看法，使得汽车衍生出各种各样的形态，但不可否认的是，无论汽车行业如何变革，但汽车的本质还是服务于人的，这是一个不可违背的逻辑。在寰球汽车看来，新汽车发展到如今，相信没有一个车企在安全这个问题上有半点含糊。而且随着科技的不断进步，汽车越来越安全也是事实。

的确，随着新能源汽车覆盖率以及渗透率的增加，安全性的问题也越来越多地暴露出来了，这也是一个“新事物”诞生所必须经历的阶段。

在张金换看来，安全性的保障，是需要市场的检验的，安全是丰田一如既往的坚持，广汽丰田18年市场检验已经充分说明这点。电动化、智能化时代，汽车的安全性涉及的方面更为复杂，电池的安全性，智能操作带来的安全问题，是必须重点思考的。广汽丰田持续夯实安全品质，不盲目推进新技术，在成熟安全的技术支持下，将产品带给消费者。

自1997年至今，丰田电动化技术历经26年的积淀与发展，具备完善的电动化技术和三电系统优势。广汽丰田bZ4X在e-TNGA架构的全面赋能之下，沿袭了TNGA架构的低重心、高刚性等特点，打造的是更加安心的电动车驾乘体验。

汽车产业高速发展的今天，要清醒地认识到，汽车安全是事关汽车产业持续健康发展的第一要务，只有守住了安全，技术的革新和进步才有意义。安全已不仅仅是一款车在配置上的体现，更是一家企业是否有实力承担相应企业责任的代表。显然，广汽丰田守住了自身安全的“护城河”。

结语：可以说，在“双碳”目标的驱动下，新能源汽车必然是加速“低碳”的主力军。此时广汽丰田推出了bZ4X，无疑增强了自身在电动市场的竞争力。在寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋看来：“新汽车进入到全面发展的下半场，单纯的续航里程、单一的智能化配置不再成为关注的焦点。当消费逐渐回归理智，人们关注更多的也是汽车带来的价值体验，在这一点上，广汽丰田bZ4X树立了良好的市场形象。”