凤凰网汽车

一周热点：

福特将投资35亿美元在美国密歇根建电池厂，采用宁德时代的技术

激光雷达新巨头诞生！Ouster和Velodyne完成合并

国家能源局：2022年国内充电基础设施数量同比增长近100%

全新岚图FREE申报信息曝光，或搭载百度Apollo智驾系统

欧洲议会批准可在2035年禁售燃油车的法令

聚焦新能源

福特将投资35亿美元在美国密歇根建电池厂，采用宁德时代的技术

@EV视界：2月13日，福特汽车宣布将在美国密歇根州西南部投资35亿美元建设电池厂，因为美国联邦税收抵免新政策使得在美国建厂比在加拿大和墨西哥建厂更有利。

福特指出，新工厂将是美国第一家由汽车制造商全资持有的磷酸铁锂（LFP）电池工厂，而福特也将成为第一家承诺在美国生产镍钴锰（NCM）和LFP电池的汽车制造商。

与此同时，福特还与宁德时代达成一项新协议。根据协议，福特的全资子公司BlueOval Battery Park Michigan将利用宁德时代提供的LFP电池技术和服务生产电池，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。对此，宁德时代相关负责人向媒体表示，“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务，并就电池专利技术进行许可。”

Sakuu开发3D打印技术 可用于定制高性能图案电池

@新浪财经：Sakuu公司已成功且一致地3D打印具有定制形状和尺寸的全功能高性能电池。在Sakuu位于硅谷的电池试验线工厂，通过完全干燥的工艺，可以打印带有热管理图案开口（patterned openings）的图案化电池（patterned batteries）。

Sakuu将把Kavian平台出售给其他电池制造商，以及领先的汽车、电动汽车和航空航天制造商。那些寻求量产电池的企业可以缩短供应链，实现关键的电池性能和安全属性，以及节约材料和能源，充分提高产品设计创新的可持续性效益。

此外，Sakuu计划授权使用其锂金属和固态电池化学成分，可以传统的卷对卷制造方式生产，或在使用Kavian制造平台的超级工厂进行生产。

让充电像加油一样快，北汽新能源联手巨湾技研布局超充新生态

@EV视界：2月16日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）在北京签署战略合作协议。北汽新能源党委书记、总经理代康伟，首席技术官陈上华，巨湾技研董事长黄向东、总裁裴锋等双方公司领导及嘉宾出席活动。

此次合作，双方将依托双方技术及产业资源优势，围绕“极速充电技术”的联合研发、产品应用及超充网络建设、构建新能源汽车超充新生态等方面展开深度合作，共建全国超充网络、普及极速充电技术、完善新能源汽车新基建，计划在今年年底前在全国联合推动200座超级充电站，为用户提供“加油站式”充电新体验。

后市场资讯

激光雷达新巨头诞生！Ouster和Velodyne完成合并

@盖世汽车：2月13日，激光雷达制造商Ouster和Velodyne宣布已经成功地完成了“对等合并（merger of equals）”，创造了一个激光雷达新巨头。双方合并后的公司将保留Ouster的名字，并继续以“OUST”的股票代码进行交易。

激光雷达是一种传感器技术，使用红外激光来创建传感器周围环境的详细3D地图。激光雷达装置被用于各种机器人应用。尤其令投资者感兴趣的是，激光雷达传感器被认为是目前正在开发的几乎所有自动驾驶系统的重要组成部分。

Ouster首席执行官Angus Pacala在首次宣布合并交易时表示，此举有助于为激光雷达领域的整合奠定基础。Pacala将继续领导合并后的公司，他在接受采访时表示，合并是“Ouster迈向盈利的重要一步”。

国家能源局：2022年国内充电基础设施数量同比增长近100%

@AC汽车：2月13日，国家能源局在北京召开例行新闻发布会，国家能源局综合司司长、新闻发言人梁昌新在会上介绍国家能源局在推动充电基础设施建设方面取得的成效。

据介绍，2022年，我国充电基础设施高速增长，充电基础设施年增长数量达到260万台左右；截至2022年，充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台；私人充电基础设施增长约190万台，累计数量超过340万台。

除此之外，国内目前各类充电桩运营企业已超过3000余家，其中公共桩保有量超过1万台的企业有17家；2022年全年充电量超过400亿千瓦时，同比增长达到85％以上。

福瑞泰克推出基于单颗地平线征程®3芯片的行泊一体方案

@盖世汽车：近日，福瑞泰克宣布推出基于单颗地平线征程®3芯片开发的、面向量产的轻量级行泊一体解决方案，支持如主动安全、HWA高速公路辅助驾驶、智能泊车辅助APA等功能，并做好未来向更高阶的智能驾驶系统升级的准备，该方案预计将于2023年下半年实现量产上车。

福瑞泰克行泊一体解决方案配备了支持5V5R12USS的外接传感器组合，包括一颗前视8MP摄像头，4颗最高支持3MP的环视摄像头、12颗超声波雷达以及1颗前雷达和4颗角雷达。其中前视感知配备了福瑞泰克自研的从200万像素进阶到800万像素相机，可实现包括拨杆变道在内的L2.5级领先辅助驾驶功能。同时可利用地平线征程®3芯片在泊车过程完成环视的感知切换，实现行泊分时复用。

厂商动态

比亚迪贡献97.9%，西安超上海登顶新能源汽车第一城

@汽车服务世界：2月15日，《三秦都市报》报道称：据乘联会获悉，2022年西安新能源汽车产量101.55万辆，超过第二名上海的99万辆，成为我国新能源汽车产量第一的城市。

数据显示，2022年，西安汽车产量达到125.55万辆，同比增长96.48%。其中，新能源汽车产量101.55万辆，同比增长277.5%，占全国份额的14.38%。凭借此成绩，西安成功登顶国内新能源汽车产量第一城，一举实现了对上海的反超。

据了解，西安能够登顶国内新能源汽车产量第一城，比亚迪功不可没。

根据陕西省汽车工业协会统计数据，2022年，西安比亚迪汽车产量达到100.8万辆，同比增长145.4%，其中新能源汽车产量达到99.5万辆，同比增长270.4%，占全市新能源汽车产量比重的97.9%。

全新岚图FREE申报信息曝光，或搭载百度Apollo智驾系统

@IT之家：2月13日，工信部公布了全新岚图FREE的申报信息。从公布的申报图上来看，其尾部增加“apollo Tech”字标，预计会采用百度“阿波罗”智能辅助驾驶系统，该系统集成智驾、智舱等多维智能化应用，能实现高速效率变道，RPA遥控泊车等智能化驾驶功能。

综合行情

欧洲议会批准可在2035年禁售燃油车的法令

@新浪财经：2月13日，欧洲议会正式通过一项法律，可从2035年起在欧盟范围内禁止销售全新的汽油和柴油汽车，旨在加快向电动汽车的转型，应对气候变化。

根据新通过的法律，到2035年，汽车制造商出售的新车必须实现二氧化碳排放100%的削减，而这将使汽车制造商无法在欧盟27国销售新的化石燃料动力汽车。

该法律还规定，从2030年起待售新车的二氧化碳排放量需要比2021年减少55%，远高于现在37.5%的目标。与2021年的水平相比，全新轻型货车（van）必须在2035年之前减排100%，2030年前减排50%。

上汽乘用车1月新能源热销1.8万辆，MG MULAN在欧单月交付近5000辆

@证券时报：受国补退出以及春节假期的影响，1月新能源车市整体下行。近日，乘联会最新统计数据显示1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆，其中上汽乘用车18,178辆，占比4.7％，位列第四。新能源出口方面，基于上汽星云纯电专属系统化平台打造的“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN，2023年1月在欧洲交付近5000辆。随着国内产能和远洋运力的加快释放，有望在未来不久实现“单一车型海外月销破万”的纪录突破。

作为中国自主品牌的主力军，上汽乘用车2023年将持续依托上汽集团全产业链规模化、体系化的优势，抢滩智能电动化赛道，积极发力国内、海外两大市场，加速品牌跃升，为全球用户提供超越预期的出行体验。