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随着二胎、三娃政策的放开，对于一个五口之家来说，出行不亚于一场修行，再能扛的父母也会有崩溃的一瞬间。除了要照顾老人对空间、舒适性的诉求，还得照顾小孩安全和娱乐等方方面面的问题。

“大五座”SUV的出现完美解决了这一问题，尤其是新能源大五座SUV，超大的车内空间坐起来也足够舒服，适合一家人出游，丰富的智能化配置更是能带来不错的出游体验。而前不久上市的飞凡R7 ，就是不容忽视的存在，可谓是针对家庭出行痛点而打造的中大型SUV。

1.造型简约大气，审美老少通吃

外观方面，飞凡R7可谓是老少通吃。封闭式前脸设计简约大气，车头的下压线条带来一种类似俯冲的视觉效果，配合贯穿式LED灯带以及发光“R”车标，运动感和科技感很对年轻人的口味。

车身侧面，飞凡R7整体轮廓十分协调，采用了时下流行的溜背式设计，给人一种时尚运动的感觉，同时能获得更好的空气动力学表现，风阻系数仅为0.238cd。另外，飞凡R7还配备了无框电吸门、隐藏式门把手，打开车门的第一瞬间连小孩都觉得非常有仪式感。另外，21英寸低风阻轮毂，也为运动和科技氛围加分不少。

尾部方面没有过度的装饰，不过多线条勾勒出丰富的层次感，看起来非常立体。掠翼式贯穿LED尾灯，从腰线处延伸出来，搭配小鸭尾整体辨识度不错，走在大街上能赚足回头率。

2.智能化数字座舱，主打科技和质感

内饰也是这台车的一大看点，飞凡R7引入了尺寸为43英寸真彩三联屏，三块屏幕分别是10.25英寸的液晶仪表盘、15.05英寸的中控屏，以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏的中控屏，几乎覆盖了整个中控台。

这应该是目前中国品牌车型中尺寸最大的三联屏，先不论这块大屏能够带来怎样的智能化体验，单就对内饰科技感和豪华感的提升，是目前少同级竞品所无法比拟的。

这块屏幕下内置了飞凡Rising OS智舱交互系统，搭载的也是当前业界最先进的高通骁龙8155芯片。在华为视觉增强AR-HUD平视系统的辅助下，更直观显示车道级实景导航，驾驶员可以专心开车，而副驾可以通过娱乐屏追剧，驾驶位和副驾都能独享自己的屏幕，开车和副驾娱乐两不误。同时，副驾还能利用“三指飞屏”，给后排的小朋友挑选动画片移至中控屏上播放。

由于距离比较远，且飞凡R7全系标配BOSE剧院级环绕14扬声器，既不用担心会伤害孩子视力，又能让孩子清楚的听到动画片声音，保证了大人、小孩的乘车娱乐性。

3.定位中大型SUV，空间舒适性拉满

飞凡R7定位中大型SUV，在尺寸方面，其长、宽、高参数分别为4900*1925*1655mm，轴距达到2950mm，同级溜背SUV车型中车长和轴距尺寸最大，相比定位和价格接近的特斯拉Model Y、蔚来EC6都更有优势。

具体到乘坐体验，飞凡R7的表现也是不错的。前排座椅，不仅副驾驶有女王模式自带腿托，顶配前排座椅还支持通风/加热/按摩等功能，再搭配Nappa真皮、隔音玻璃、主动降噪、无线充电等功能，舒适性和便利拉满。

而后排部分，腿部空间基本是“免检项”，而且大家对溜背车型担心的后排头部空间问题，也通过设计师的巧妙设计完全规避开，让后排的家人也能有很好的乘坐空间舒适感。

尾门电动开合角度非常大，加上规整的行李厢造型，拿取物品很方便。在后排座椅立起时，行李厢的容积为491L，最大可以拓展到1471L，这对于一般家庭出行足够用了。

4.多种驾驶模式，百公里加速3.8秒

飞凡R7提供了单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，其中双电机四驱版本，峰值功率最高可达400kW，峰值扭矩达到了700N·m，零百加速达到3.8s。这个性能放在同级别来看，都是很有优势的。

另外，飞凡R7提供了“无极驾驶”、“超级节能”、“雪地模式”三种驾驶选项，其中无级驾驶模式具有很强的可玩性，其动力响应和制动都可以进行调节，用户可以根据自身调节至适合的力度。

驾驶飞凡R7连续过弯时，可以感受到底盘带来的支撑感是极强的；在过连续颠簸路面时，也可以明显感受到该车的底盘滤震功底，车辆没有多余的晃动，这就很好的体现出老牌车企的车辆调校功力。这种加速体验和底盘反馈还是挺不错的，毕竟大家开车大部分时间还是带着家人一起，优秀的底盘表现能给到车内乘客更好的舒适性。

5.三种续航，支持充电和换电

电池续航方面，飞凡R7搭载容量为77kWh和90kWh的三元锂电池组，单电机CLTC续航里程为551公里，长续航车型的纯电续航为642公里，双电机的纯电续航为606公里。

而且与市面上大多数电动车只提供一种补能模式不同，飞凡R7支持充电、换电两种补能选择，更灵活、更便捷。其中，快充0.5小时可充至80%，换电全程更是仅需2.5分钟。据悉，飞凡汽车后续还将与中石油和中石化合作布局换电站，这将给解决续航问题带来很大的帮助。

小结

可以看出，飞凡R7整体的竞争力还是挺强的，运动的外观、丰富的配置、有质感的驾驶品质、优秀的性能和续航、可充可换的补能方式。集多个亮点于一身的飞凡R7，在现阶段30万级的纯电SUV市场中，确实能迎合部分用户的购车需求。

最近，飞凡R7再次调整产品价值体系，发布了全新屏霸版产品线，推出了车电分离方案，售价为19．59万－28．99万元，相比之前降幅超过2万元，成为了唯一款20万元内即可入手的中大型豪华纯电SUV。

要知道，相比于新势力品牌，飞凡背靠中国最大的车企上汽集团，拥有更加雄厚的技术积累、丰富的研发制造经验、完善的供应链体系。在质量稳定性、人机工程学等方面，传统大厂也是要更加出色，能给到消费者一种放心的感觉。对于这样一款全能之作，你是否喜欢呢？