凤凰网汽车

随着新能源汽车的普及和趋势，关注它的群体也逐渐增多，销量呈现逐渐上涨之势。因其不仅节能，而且后续养护成本低。在国内新能源领域比较有代表性的车企——比亚迪，也是水涨船高，在10万级的纯电动车市场中，旗下的海豚在新能源汽车1月销量榜上，已成功挤掉五菱宏光MINIEV上升至第二名。近日，我们获得一组比亚迪海豚的到店实拍，2023款车型新增量芋泥紫车身配色，对应自由版和时尚版两款，下面就为大家介绍一下。

外观方面，比亚迪海豚采用海洋美学设计语言，采用封闭式设计，贯穿式U形日间行车灯识别度很高，中间采用黑色饰板装饰，底部中间为长条式进气口，并且新车配备了LED大灯，前包围下方设计更加独特，层层重叠显得非常个性，能够更让年轻消费者感受到年轻运动属性。

车身侧面，造型流畅，轮廓饱满，C柱采用黑色设计呈现出悬浮式车顶的视觉效果，腰线非常平直凌厉，运用隐藏式门把手，看起来更加简洁，轮毂造型很时尚，轮眉用到黑色饰板包围。

尺寸方面，新车定位小型车，长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距达到2700mm。

车尾部分，设计的精致得体，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组是贯穿式的设计，内部透镜设计的清晰有致，点亮后呈现几何折线光源，既精致又科幻。后包围处理的较为立体，强化出不错的层次感。

内饰方面，座舱内风格偏向营造简约与科技感，三幅式多功能方向盘造型时尚，屏幕依然是小尺寸液晶仪表，配合12.8英寸可旋转悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统。同时车内使用大量镀铬饰件点缀，看起来更有档次感。而涡轮状出风口、鱼尾造型方向盘、卷轴式空调按键以及拨杆式换挡等设计元素，也都很有创意。

配置方面，车辆相比老款车型新增了胎压显示、前排座椅加热、副驾驶4向电动调节、四门车窗一键升降等等，同时新车还配备前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、不可开启全景天窗、远程启动、手机无线充电、语音识别等等。

动力方面，2023款海豚自由版和时尚版搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的前置驱动电机，而骑士版的驱动电机最大功率130kW（177马力），峰值扭矩290N·m。电池组均配备容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，前者续航里程420km，后者续航里程401km，并支持快充与对外放电功能

总结：新车整体表现不错，同级别车型中它的轴距很有优势，内部空间很大，而且配置丰富，新增的芋泥紫车漆颜色更加适合年轻消费者，续航基也本满足日常通勤以及外出旅行。不知道大家对这款车有何见解呢？