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充电5分钟/能跑200公里!还不怕没电 这小鹏G9值吗?

2023年02月21日 14:37:01
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来源:玩车教授

人们认识小鹏大多是从小鹏P7小鹏G3开始,尤其是P7,在外观设计方面可以说是标新立异,独特的外观让人眼前一亮。不过国内新能源市场变化多样,国产新势力品牌越来越多,竞争也越来越大。小鹏不甘示弱,决定打造中高端豪华车型来提升品牌品质,同时丰富自家的车型选择,争夺更多的市场份额。因此小鹏第一台定位中高端的车型——小鹏G9。下面让我们来了解一下小鹏G9的实力。

在外观上,小鹏G9采用了标志性的X Robot face前脸,贯穿式的车灯使整个灯组更大,犹如飞船般相当前卫和科幻。前脸两侧的大灯组,全系标配LED大灯及自动头灯、自适应远近光灯功能、LED日间行车灯,支持延时关闭、大灯高度调节。与其他厂商不同把激光雷达放在车顶前挡风玻璃上不同,小鹏G9把激光雷达安装在了前大灯组下方,视觉不突兀更美观,整体性更加强。相较于激光雷达放在车顶,小鹏G9的设计放在车头还能拓展激光雷达的可探测范围。下方冷却进气格栅采用了黑色以及内部点阵式设计,最底部的前唇还是用的车身同色的设计,使整个车头显现出了层次感,也能发觉小鹏G9对于细节设计的考究。

从侧面看,小鹏G9采用了长车头搭配大轴距车长比和短促车尾的设计,搭配与前脸相呼应的下方白黑白三层设计,整体造型十分独特,也营造出不俗的运动感。车身后视镜外壳集成车侧摄像头,全系后视镜均支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能。虽然是SUV,但是也采用了轿跑车常用的无框车门。采用隐藏式车门把手,车尾的D柱与门框相连的黑化饰条为整个车顶带来了悬浮效果。轮毂方面570系标配的是19寸多幅式轮毂,而702系与650系标配的是21寸多幅式轮毂,高亮的银色条与黑色条交错排布极大的提升了整辆车的高级感。小鹏G9的尾部比较饱满圆润,整体比较耐看。它尾灯和前脸一样采用了贯穿式的灯组,辨识度比较高。尾部还配有电动拖车钩,使用时可自动伸出,具备1.5吨的拖曳能力。

相比较外观,车内更是惊喜多多。小鹏G9内饰与外观一样整体还是延续家族式设计风格,科技感是主打,车内几乎没有什么物理按键,所有的功能操作都将是那一块非常吸睛的超大尺寸的中控屏,右侧双联屏分辨率为2K,内置高通8155芯片,车机系统流畅不卡顿。方向盘是少见的两幅式,全系皮质包裹,全系支持电动四向调节、方向盘记忆及多功能按键。除了570Plus基础款,其余车型都支持方向盘加热。全系都是皮质包裹座椅,全系标配通风和加热,除了570Plus基础款,其余车型都配备按摩。而且还有座椅振动效果,当你看电影的时候,座椅会根据画面及音效振动,空调也会自适应吹动,车内的多色氛围灯也会根据画面色调进行变化。

全系标配一块10.25英寸液晶表盘,显示的内容丰富。副驾驶配有一块14.96英寸液晶屏与14.96英寸的中控屏连屏,除了常规的影视、音乐功能以外,还增加了美妆功能,可以分享视频。更重要的是副驾驶的屏幕带有防窥设计,从斜侧面驾驶员的视角无法看到副驾屏幕内容,好处是可以让驾驶员在开车时集中注意,让我们驾驶员的注意力集中在仪表盘和中间的中控屏上,不会被副驾屏幕内容分心,提升整个行车的安全性。中控台下方有一个储物格,配有12V电源和两个USB接口。扶手箱内部有三合一的香氛盒,车机系统可以自动识别,选择不同的香味,同时还有不同的音效。

小鹏G9定位中大型SUV,整车尺寸为4891*1937*1680(四驱版本高度为1670毫米)毫米,轴距为2998毫米。这辆车的轴距接近3米,有足够的后排空间,配有一个不可开启的全景天窗,尽管不能开启,但是空间依旧明亮。全系第二排座椅靠背电动角度调节,包裏性比较好,全平的地台设计,后排中间还可放下扶手,后排的乘坐舒适性大大增加。

小鹏G9作为中大型SUV在动力和续航上也好不含糊,在动力上有两个版本,普通后驱版和四驱性能版。普通后驱版采用后置电动机,最大马力313Ps,最大功率为230kW,最大扭矩为430N·m,零百加速6.4s。四驱性能版采用前后双电机,最大马力551Ps,最大功率为405kW,最大扭矩为717N·m,零百加速3.9s。

在续航上,普通后驱版CLTC续航里程有两个续航版本,分别是570km和702km。在570km系里,电池采用的是磷酸铁锂电池,在702km系里,采用的是三元锂电池。四驱性能版CLTC续航里程可达650km,均采用三元锂电池。电池由中航锂电和亿纬锂能提供,全系的充电口位于车尾部,并且是电动开关,快充和慢充共用一个密封盖,在快充上全系不到半小时可充电至80%,如此快的充电速度,让你出行无忧。

小鹏G9搭载了首个量产800V的高压SIC(碳化硅)系统,配合小鹏自建的超充桩,具备充电5分钟续航200km的能力,打造如燃油车加油般的充电体验。还搭载了最新的x-mart 4.0 车机系统,内置有全球首个量产的3D人机交互系统,可将真实世界立体化投射到车机屏幕内。拥有行业首个5D音乐座舱,Xopera音乐厅,硬件上G9全车总共有28个声学单元,其中包含18个丹拿音响,支持杜比音效还有座椅振动,配合车上提供的5D片源,就可以享受5D影院。

在Max版车型在硬件方面搭载了双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台和双激光雷达,以及5个毫米波雷达、12个超声波传感器,12个高清摄像头。这套系统能够实现全场景的智能辅助驾驶,包括高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、城市NGP智能导航辅助驾驶、全场景智能辅助驾驶、ACC-L自适应巡航增强版、LCC-L车道居中辅助增强版以及VPA-L停车场记忆泊车增强版功能。

小鹏G9是最为推荐的是702Max版本,在硬件上增加了两个激光雷达,升级成了5G联网,新增了辅助驾驶系统,芯片算力翻倍达到508TOPS,能完整的体验到小鹏G9的科技以及安全性能,这个功能仅在Max版本上有。在动力上,6.4s百公里加速,已经超越了大部分车,动力随叫随到。在续航上,702km的续航,对于城市通勤和旅游完全不在话下。在价格上,与最低配的570Plus相比,价格差距仅差6万元,与570Max版本也只相差了2万元。对于家用车来说,普通后驱版已经完全足够,四驱版的动力更加充足,续航相比702km也只是略微下降了50km,但是价格702Max和650性能版Max相差5万,性价比不是很高,适合驾驶比较激烈对性能有要求的用户。家用来说最为推荐小鹏G9 702Max。

小鹏虽然不是豪华品牌,但是它所表露出来的实力不比豪华品牌的实力差,小鹏G9所用的高新技术甚至有过之而无不及。而且在内饰的用料方面也是质感十足,兼顾用户的舒适与品质。在动力和续航上的表现上也是十分的优秀,小鹏G9是一款非常不错的中大型纯电SUV。

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