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从驾驶者之车到家用标杆，一汽-大众宝来还有哪些独到之处

2023年02月24日 20:14:01

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来源：车哥们

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从驾驶者之车到家用标杆，<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10060/" class="kw-link" target="_blank">一汽</a>-<a href="https://car.auto.ifeng.com/series/6787/" class="kw-link" target="_blank">大众宝来</a>还有哪些独到之处

大众宝来这款车在千禧年之后，见证了国内家轿市场的变迁变化，从运动再到家庭再到标杆，有人说它的风采依旧不减当年，能够满足国内市场的所需，真的是这样吗？

尽管这两年，新能源品牌发展比较迅速，但是在实际的购车环境当中，燃油车依旧是消费主流，大众品牌依旧是合资家轿领域当中，当之无愧的顶流选项。

一汽-大众的产品，凭借着可靠性跟耐久度，一直以来都是诸多消费者的首选目标。一汽-大众宝来作为大众轿车领域的当家车型，采用了空腔注蜡、激光焊接、一体冲压等这些耳熟能详的技术，其工艺水平始终，引领着行业的发展方向。

与同级别同价位同年份的车型相比，这辆车当你开了若干年之后，它不会出现异响、断裂、生锈、金属疲劳等问题，如果你的用车环境比较复杂，那么这辆车值得一看。

我们今天试驾这台车，是2023款200TSI智行PRO版，官方指导价13.59万。这款车的外观，在如今也是非常有辨识度的，体现了大众品牌进取、时尚的家族化造型设计语言，无论是细看还是整体看，没有违和感。

不管你的用户年龄及用户属性，全新宝来在这个级别当中，都是比较耐看的，轮廓鲜明的进气格栅，穿插了粗壮立体的银色装饰条，与大灯衔接，让这辆车看起来比较的宽，配合上雾灯区域的C字形镀铬装饰，让整个视觉又变得低趴，所以又宽又低，让这辆车看起来非常的年轻动感。

轮辋的造型传承了高尔夫GTI经典战斧元素，运动感呼之欲出，所以你整体来看，你会发现这台车并没有因为家用定位而牺牲年轻的元素。

全新宝来增加了贝加尔湖蓝的一个配色，也是主打色，全新的配色也让这辆车有着不一样的视觉感官。

全新宝来的长宽高为4672*1815*1478毫米，轴距为2688毫米，它的车内的空间，表现的比较宽敞。加上整车拥有很多的储物空间，身上的一些零碎都能找到，合理的安放位置。

另外它的行李厢的容积为506升，并支持支持4/6比例放倒，轻松满足一家四口的出行需求。

全新宝来内饰首次采用了悬浮式的设计，然后再辅以环抱式的一个氛围，让这辆车显得非常的年轻，有一定的潮味。中控屏是12英寸，液晶仪表是10.25英寸，配置科技还有空间，都做的比较的均衡。

全新宝来还搭载了比较受消费者欢迎的大众IQ. 科技，包括了IQ. 智慧车联，IQ. Drive智驾管家，可以实现L2级的驾驶辅助功能。

有一项配置较为讨巧，同时也是全系标配，就是车机与手机之间的互联，无论你使用什么手机，无外乎你是安卓跟iOS两大阵营，那么这辆车拥有CarPlay和CarLife，所以都能进行很好的互联，这是很多品牌车型所没有的，所以在人车的沟通性跟互联性，全新宝来做的也不错。

大众很早在中国就开始布局涡轮动力了，TSI+DSG的黄金组合，让用户体验到了什么叫驾驶的乐趣，以及燃油经济性，全新宝来也很好地传承了这一优势，目前它在售的主力车型为1.2T涡轮增压发动机，直列四缸，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米，这两个数据，都要好于1.5升自然吸气发动机，同时最重要的是动力以及燃油经济性，都要好于1.5升发动机。

变速箱使用的是代号为DQ200的，7速干式双离合变速箱，与1.4T同款，变速箱的换挡逻辑以及换挡速度，都是非常快的，在量产车当中都是口碑比较好的，也是友商相互追逐的对象，尤其是当你油门到底，或者手动模式的时候，你肉眼能够看到时速表指针刷刷，回落的那种即视感，几乎做到了与你意识的同步，优于其他的双离合变速箱的车型。

大众在国内经过了多年的本土化的优化，优化了DSG变速箱的换挡逻辑，只要起步一行走起来，D1直接就挂到了D2，这样就优化了，1挡切换2挡时的那种顿挫感，让整辆车开起来更加的平顺。

真实油耗方面也进行了测试，测试工况为北京环境气温-5˚C～6˚C，标准模式（驾驶模式），手动空调中等热量一挡风，打开启停，一共行驶了208.6公里，其中环路行驶了约100公里，市区道路约108.6公里。

特别强调，此次测试，专门走了一趟晚高峰出北京的京藏高速，短短约20公里路程堵了近1个小时，同时下道行驶，途经国子监、五道口等地。

最后加注11.14升燃油，约合5.3升每百公里，比官方的5.78升每百公里要低。

能有如此低的油耗，主要来源于两个方面，第一是变速箱积极升挡，让发动机始终处于最佳燃油经济状态。第二就是发动机启停的工作逻辑，非常聪明，只要车辆停稳启停开始工作，即便误碰方向盘退出启停，在不到半分钟之内，启停再次工作。

同时启停工作时如果前方有物体向前移动，启停则会自动退出，当你再给油加速前进时，车的动力衔接性也会更加地平顺。

如今的全新宝来，已经不再仅仅是驾驶者之车了，更多的是合资家用舒适靠谱之选，所以它的底盘形式也发生了改变，它现在的底盘形式为，前双叉臂后扭力梁形式，这段时间呢我们行走过环路、城市道路，对于路面震动的处理就像是搪胶玩具，当遇到大的起伏，它能够很好地稳住车身，侧倾也相对较小。当遇到小的起伏，在保证路感的同时，琐碎震动会通过座椅与悬架之间配合，一一弱化，提升行驶舒适性。