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标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。

全车系提供 7 种车色，包含 3 种新车色:Okenite White、Titanium Grey、Eclipse Blue，配备等级提供 Allure、GT、Sport Engineered 等 3 种，原厂指出小改款 508 车系预计 2023 年夏天正式上市，并在法国 Mulhouse 工厂产出。

外观采用直瀑式格栅，招牌獠牙造型昼行灯改为狮爪

事实上第 2 代 508 车系自 2018 年于日内瓦车展亮相，至今产品周期也已过 5 年，此次小改款 508 其格栅明显拉大许多，采用新世代家族设计语言，格栅直瀑式设计搭上最新狮王厂徽，使得车头更显气势，而其 LED 头灯外型窄了一些，原本招牌獠牙造型昼行灯消失，改为狮爪造型，前保杆下缘末端改为向上，让整体车头造型优雅中不失锐利，另外，其轮圈配置则是提供从 17 吋到 20 吋都有。

在车尾部份，尾灯将原本的狮爪造型稍微简化并且更加横斜，其厂徽名横置于中间黑色饰板，而轿车车型可见其车身线条修长优雅，车顶线条带点斜背，并且带有小鸭尾造型。

取消排档杆设计，采用电传线控拨动排档

在内饰部分，车室布局同样采用 i-Cockpit 车舱设计，最大的不同为取消排档杆设计，采用电传线控拨动排档控制。原厂指出，其 12.3 吋悬浮式数位显示仪表具有显示导航的显示模式，以及针对语音助理功能再进行提升。在驾驶辅助系统部分，其提供具备 Stop and Go 功能的 ACC 主动式车距调节巡航系统、车道偏离警示、盲点侦测、以及夜视辅助系统来提供夜间行车安全。

在动力部分，全车系提供 PHEV 插电式油电混合动力以及纯汽、柴油等动力选择，皆搭配上 8 速 EAT8 自排变速箱。汽油部分则提供马力 130 匹的 1.2 升 3 缸 PureTech 汽油引擎，以及最大输出马力 218 匹、出口于非洲、中东、亚洲等地区的 1.6 升 4 缸 Puretech 汽油引擎。柴油则是提供马力 130 匹的 1.5 升 4 缸柴油引擎。

另外，PHEV 动力则是以 PureTech 130、Puretech 218 引擎为基础，搭配上 81 kW 电动马达，以及电容量 12.4kWh 的锂电池组，其输出功率达 102kW，提供综效马力 180 匹、225 匹等 2 种版本。性能最强悍的标致Sport Engineered 车型则具配四轮驱动设定，可提供最大马力达 360 匹。