竞争对手不断增加，特斯拉在美国的占有率下降7%
特斯拉的成功，很大程度上是因为先发优势，而随着越来越多的汽车品牌加入到新能源阵营中来，特斯拉的优势正在慢慢的降低，甚至市占率也在下滑！
在去年美国轿车新登记中，电动汽车的比重为5.6%。比2021年的3.1%大幅上升。虽然各种新整车企业加入了电动汽车的竞争，但特斯拉的优势仍在持续。
图注：特斯拉Cyber卡车
据美国数据专业公司Experian统计，去年美国新注册了约756534辆电动汽车。这比前一年增加了57%。美国汽车总销量为1360万辆，同比下降11%，但电动汽车仍保持上升趋势。
图注：特斯拉Model Y
特斯拉在电动汽车市场的份额从71%下降到64%。特斯拉去年在美国的销量为484351辆。这比2021年增加了41%。其中，Model Y为22.8313万辆，占绝大多数。
福特占有7.5%的份额，2022年在美国电动汽车销量排名第二。雪佛兰以4.8%的市场占有率领先起亚汽车（3.8%）和现代汽车（3.5%）。
图注：现代IONIQ 5
美国汽车专刊《汽车太平洋》提到：“特斯拉是第一个让美国消费者对电动汽车狂热的品牌，拥有先发优势。而从去年开始，随着新的竞争者不断涌入，特斯拉的市场占有率下降是必然的。”
图注：起亚EV6GT
虽然去年推出了好几款新的电动汽车，但实际生产并不多，因为受制于芯片短缺，原材料价格上涨等等原因。因此出现了交车周期特别长的情况。福特F-150 Lightning的销量为12804辆，野马mach-E的销量为38469辆，起亚EV6和现代IONIQ 5的销量分别为20072辆和22560辆。《汽车太平洋》预测，特斯拉未来几年将持续保持优势，成为占主导地位的EV品牌。
但是特斯拉的市占率恐怕还会继续下滑，随着竞争产品的增加，新能源汽车会出现多个强势品牌，到时候不再是特斯拉一家独大，而是像春秋战国时代一样。到时候纯电动汽车市场就会迎来真正的繁荣，对于用户来说，也能买到价格更便宜的产品了。
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