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国内豪华中型SUV领域中，虽然目前依然是由奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3的影响力最为突出。但实际上，以凯迪拉克XT5、林肯航海家等车型为首的二线豪华品牌，凭借较大的优惠力度，厚道的产品力，营造出高性价比的运营思路，对BBA中型SUV的市场份额也产生了蚕食作用。

近日，我们从相关渠道获得一组全新国产林肯航海家实车图，新车采用新一代家族化前脸，车辆定位中型SUV，车身尺寸全面加大，达到了中大型SUV的水准，内饰也进行升级，有望于4月份在上海车展上首发亮相，并且会在年内上市。

外观方面，前脸采用全新家族化设计语言，前进气格栅尺寸增大，内部星阵式镀铬元素勾勒出精致感。贯穿式LED灯带将两侧大灯组相连接，中间放置林肯品牌LOGO，提升辨识度。前包围狭长的进气口，呈现出贯通式，上下边缘用镀铬饰条包裹，雾灯区域造型相对圆润，整体兼具性能与质感。

车身侧面，风格更为年轻化，型面简约干练，采用悬浮式效果的车顶设计，熏黑处理的A柱，并在D柱嵌入了层梯式饰条。加之隐藏式门把手，可让其侧颜更具运动感和时尚美感。

尺寸方面，林肯航海家定位中型SUV，长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距2900mm，整体块头非常大。相比现款（长宽高4849/1934/1693mm，轴距2850mm）要大上不少，相比宝马X3(长宽高4737x1891x1689mm，轴距2864）更是大了一圈。

车尾部分，层次分明，灯组呈现贯穿式效果，视觉中心有所降低，中间的位置是内凹式的车身，采用了前倾式的后挡风玻璃，后包围排气调整为仿双边共两出镀铬造型，实际排气系统隐藏于后保险杠内部。

内饰方面，座舱内呈环抱式布局，挡风玻璃下方设置有“带鱼屏”，中控台中间的位置配有悬浮屏，搭配双幅式的方向盘，下方的物理按键呈现出阶梯式布局，并采用的是银色材质，空调出风口被设计成隐藏式，中央通道区域设置有储物槽和两个杯架，因此换挡机构应该继续采用按键式。座椅方面，采用典型的林肯特色座椅，座椅很厚实，包裹性也很好。

动力部分，新车型搭载型号为CAF484WQC4的2.0T发动机，最大功率为192Kw，比现款车型搭载的2.0T发动机最大功率增加12Kw，传动方面匹配的是8AT变速箱，并配备四驱系统。后续有望会推出PHEV车型。