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今年年初，一张国产福特Ranger的谍照着实搅动一池春水，让众多皮卡爱好者心动不已。话说，福特Ranger作为全球热门皮卡，在亚非美欧等国人气与销量都极其火爆，却唯独对中国市场颇为“冷落”。但这次，福特Ranger来了，而且直接国产化了，这怎能不让人欢欣鼓舞，并跃跃欲试买买买？

皮卡车型中的封神之作！

于1976年在美国诞生后，福特Ranger就迅速在全球范围内掀起了一场皮卡风暴。在南美，在澳洲，在东南亚，买皮卡选Ranger已经成为很多人的购车常识。2021年，福特Ranger第五代车型问世后，更是以出色的外观、强劲的动力、非凡的载重量以及超大车内空间在市场上大受欢迎。

为了满足全球180多个国家/地区的庞大需求，福特Ranger在泰国、阿根廷、尼日利亚、南非以及美国等多国设立多个生产线。但即便各大生产线全力开工，却仍然供给赶不上需求。这就导致购买福特Ranger，往往需要“预购”，需要一定的提车周期。毕竟现货已经被此前客户买了，您的新车正在生产中……这种一车难求的情况在过去多年，在全球各地上演。而福特Ranger在全球范围内的火爆也让福特重新审视“F系列锚定北美市场，Ranger对标海外市场”的战略规划，并于2019年将Ranger重新“请回”北美市场，定位仅次于F-150。

近距离观摩福特Ranger！

参考海外版车型，我们可以大致了解福特Ranger国产版的基本面貌。外观方面，新车前脸进行了全新设计，前格栅尺寸更大，并新增双层条幅。大灯则采用矩阵式LED光源。发动机盖和车侧均有散热口设计，车头和车尾均设有保险杠，这也让新车平增运动化与狂野化气息。整体来看，新车设计语言类似福特Maverick，气场则接近福特F-150。

侧后方，新车采用标准造型，双排座舱、后货箱以及车斗上方的粗壮货运行李架等都向人们昭示着新车特别能“装”——驾乘空间更大、载货量也更高。至于尾灯的“8字”设计，也很好的延续了福特设计语言。

内饰部分，新车采用了粗犷的美式风格，方正有力的线条设计给予了内饰强烈的肌肉视觉感，此外12.4英寸全液晶仪表、12英寸直立式触屏、电子挡把、电子手刹一应俱全。

动力方面，海外版车型主销2.0T四缸发动机以及3.0T涡轮增压柴油发动机，目前，官方尚未发布国产版动力数据。

从整体来看，福特Ranger凸显空间大、科技感强、动力强劲，舒适度高等特点，可轻松应对包括越野在内的各类路况。较小的车身，也很适合国内道路通行以及各类复杂的停车环境。未来的国产版福特Ranger或将凭借着配置以及价格方面等优势，完全有可能成为中国皮卡市场的新一代霸主。