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2023年3月1日晚，捷途汽车第二届旅行+大会在贵阳举行，而在本次大会上旗下捷途旅行者实车正式亮相，新车此前定名T-1，而本次也是更名“旅行者”后首次亮相。作为中型硬派越野SUV，捷途旅行者将提供5座和7座版（七座版后续推出），并采用博格华纳第六代四驱产品。

发布会上，奇瑞控股集团公布，在2022年实现营业收入2000亿元，年销量123万辆，其中新能源销量23万辆，出口45万辆；其中，捷途品牌在2022年实现了180067辆，同比增长16.9%，品牌累计销量达66万辆。

此外，捷途官方还公布旅行+最新的产品战略，旗下产品不仅面向家庭旅行市场，而且也意在以车型产品为中心，以用户使用场景为中心，打造旅行生态圈。未来，捷途将继续拓展产品线，除了捷途X70等城市SUV产品线、旅行者等轻度越野产品线，还将打造面向重度越野市场的全新硬派SUV产品线。

●关于捷途旅行者：

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，外观采用硬朗车身风格设计，其中网配备“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。新车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

车身侧面，捷途旅行者的轮眉向外凸起，并配备大尺寸的轮胎，车窗边框见棱见角，展现出硬派风格，采用悬浮式车顶的设计。车辆尾部，捷途旅行者采用了经典的小书包装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。

内饰方面，捷途旅行者的内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，车内配备大尺寸悬浮式中控大屏，而在中控屏下方是主要的控制按键区，同时变速箱排挡看上去十分的有力量感，车门的设计也展现出与众不同的别致。据悉，捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。

而动力上，捷途旅行者将采用博格华纳第六代四驱产品，发动机有1.6T/2.0T两种选择，变速箱将匹配7DCT或8AT。此外，新车开发了越野场景、无人机场景以及露营场景等20余种场景，在产品和配置上，有驻车空调，有拖车资质、有涉水感应、有平台行李架等，40余项选项中有20余项是可全装或者可选装，保证新车的可玩性。

●竞品分析：

作为一款中型硬派越野SUV，捷途旅行者未来上市后预计将面对坦克系列和BJ40等，而捷途旅行者想要与其竞争，除了需要有足够的硬实力之外，进一步拓展产品线也十分重要。当然，目前捷途旅行者所在市场竞争还不算激烈，所以仍有很大未开发的区域，找准关键点切入，也同样能让新车有所作为。

●说在最后：

物以稀为贵，当人们看惯了设计流线的城市SUV，阳刚之气的硬派SUV，如今已然再次走红。不过从目前的市场来看，十几万元主打硬派越野SUV车型并不多见，而捷途旅行者则精准指向了该价位区间，并且以旅行场景为依托，兼顾了更多喜欢硬朗风格的SUV潜在用户。当然，捷途旅行者的最终售价能够带来更大的惊喜，还要看其三季度上市之后了。