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3月1日，以“以旅行 见世界”为主题的捷途汽车第二届旅行+大会在贵阳举行。

以用户为中心的生态建设

大会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃回顾2022年奇瑞发展情况，据大会数据，奇瑞控股2022年营业收入2000亿元，实现销量123万量，其中出口45万量，新能源销售量为23万量。

尹同跃表示，奇瑞集团向用户型企业转型发展，推动以用户为中心的生态建设，技术创新，针对年轻人的生活出行方式，不断的开发年轻人的内容场景，要做到比年轻客户还要懂年轻人，不断延伸产品服务的内涵，用全新的技术赋能捷途产品，为用户提供始终超预期，始终有惊喜的体验。

本届旅行大会上，最引人注目的就是捷途旅行者正式亮相，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途汽车总经理李学用表示，对汽车产品的理解结合旅行行业的需求，来赋能旅行行业，这是我们对捷途的定义，旅行不仅是探索，也是一种公益，捷途旅行者就是一辆与用户共创之车，他提到一个细节，在打造了捷途旅行者过程中，有一个用户一直在关注捷途T-1，通过短视频平台提到，自己平时用车的过程中需要用到驻车空调这个功能，李学用表示，最后他们开发了此项功能。

捷途汽车为旅行而来

大会上，捷途汽车表示，在研究用户旅行过程中，三大问题被高频关注，其中包括，交通、住宿、门票，交通方面捷途汽车专为旅行而生，适合自驾出行，住宿方面，捷途为2381万粉丝制定专属权益，包括9217家星级酒店最低8折入住，更有超10项的增值权益等。捷途汽车联合探路者、马蜂窝、同程旅行、锦江酒店等10家生态联盟单位完成旅行+智囊团签约，未来捷途汽车将与生态联盟伙伴一起，不断拓展“旅行+”出行生态建设，丰富“旅行+”的内涵和外延。

捷途旅行者首亮相 搭载XWD智能四驱

旅行者作为捷途品牌首款硬派越野车型，将提供5座版和7座版。动力将会提供1.5T、2.0T以及1.5T插混动力系统，新车预计将会4月份的上海车展正式开启预售，并有望三季度正式上市。

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，将“纵横之道”的设计语言与“旅行+”理念相融合，整个车身外观非常硬朗，姿态方正有劲，线条刀锋之间见圆润。捷途LOGO嵌于中网之上，配备两边点阵式大灯，辨识度极高。来到车身侧面，腰线和车顶看起来简单笔直，低悬的设计和坦克300比起来，车身没有给人高高在上感觉，越野同时兼顾舒适，车尾的“小书包”硬朗之中方显运动。

旅行者全系鲲鹏动力、XWD智能四驱、8155智能座舱平台、博格华纳第六代四驱系统和美桥电子限滑差速锁等配置。硬顶笼式车身高强钢占比达75%，一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等高精工艺为整车安全性带来坚实保障。

结语：

近年来，不管是周末的郊外露营，还是长途自驾，人们对诗和远方，山川湖海充满了向往，各个车企也适时的抓住了这一新的消费增长点，相继推出了满足不同需求的车型。但在细分的硬派SUV市场，目前来看，自主品牌中能与坦克300交手的还不多，这个市场还很大的空间，旅行者势必对坦克300有一定的影响，这个影响到底有多大，还需市场来检验。