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在合资中型SUV市场，福特锐界一直都是除汉兰达之外的最具性价比选择，除了缺少混动，在油耗方面表现一般外，其它包括动力、配置、驾控等产品力上表现都要更好。而最近，全新福特锐界L的到来，或许可以改变这一情况。

相比上一代车型，全新福特锐界L的变化可以说是非常直观的，除了颜值方面用上了福特全新家族前脸，变得更运动外，带上“L”后，车辆的尺寸也有全方面提升，车长达到了5米，轴距为2950毫米，其中轴距相比上代车型增加100毫米，远超老对手汉兰达，甚至可以说一只脚已经迈进了“中大型SUV”行列。同样，在内饰方面全新福特锐界L也有明显变化，一块27英寸大连屏将座舱科技感拉满，外加HUD抬头显示和全新样式的运动风格座椅，质感和实用性都有明显进步。在动力方面，全新福特锐界L除了会搭载EcoBoost 2.0T发动机外，这一次还会用上2.0T混动系统，在保证动力的同时，油耗有着不输汉兰达双擎的水平，那么问题来了，全新福特锐界L用上混动后，养车成本会是一个什么水平呢？

混动版可能要卖到26万，首年保费约7500元？

全新福特锐界L目前还未公布价格，但考虑到老款车型的价格体系，起售价近23万元，顶配售价超30万元，预计加长后的全新福特锐界L售价可能会有一定上涨。当然，考虑到汉兰达双擎近27万元的起售价，所以我们推测全新福特锐界L的2.0T车型的起售价应该会在24万元左右，而2.0T混动版售价相应会稍贵，起售价可能在26万元，我们就以这个价格作为保险费用参考。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考老款福特锐界售价接近车型的相关保险信息，对全新福特锐界L进行保险费用预估。根据我们调查情况来看，在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为7500元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，全新福特锐界L三年总保费大约为18750元，平均一年约为6250元。

预计一年要花近3千元，保养还是比汉兰达贵？

全新福特锐界L的2.0T混动版搭载的发动机为第5代2.0T EcoBoost双涡轮增压直喷发动机，尽管加入了混动系统，但发动机核心还是和之前第4代接近，所以预计保养周期等方面还是不会有太大变化，保养方面也完全可以参考老款锐界2.0T。

根据我们调查分析，预计全新福特锐界L的2.0T混动版首保时间为5000km或6个月，小保养价格可能会比之前稍贵，大约在600元左右，之后的保养间隔为10000km或6个月。空调滤芯、燃油滤芯行驶15000km后需要进更换，之后每隔20000km进行更换；空气滤芯每隔25000km需要进行检查更换；制动液和火花塞预计每隔40000km进行更换。配件价格在90-800元之间不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算全新福特锐界L保养总费用，大约需要8400元，平均一年约2800元。作为对比，汉兰达双擎三年的保养总费用大约为5700元，依旧要比全新福特锐界L便宜不少。

每月油费千元以内，和汉兰达差不多？

全新福特锐界L的混动系统和丰田THS混动颇有渊源，但实际在动力和油耗的取向方面有一些差别，例如全新福特锐界L的四驱版依旧配有传动轴，而不是像汉兰达双擎四驱版那样用后桥驱动电机实现四驱，更加倾向于在省油同时保障动力和脱困性能，所以我们预计在实际油耗表现上不会有汉兰达双擎省油。另外，根据官方介绍，全新福特锐界L的2.0T混动车型在拥有零百加速7.1秒的成绩下，WLTC工况下油耗为6.31L/百公里。作为对比，汉兰达双擎四驱版的NEDC综合油耗为5.8L/百公里，而汉兰达双擎的实际油耗为大约在7.3L/百公里左右，所以我们预计性能取向较多的全新福特锐界L，实际油耗会略高于汉兰达双擎，大概在7.5L/百公里左右。

我们继续以目前92号汽油7.8元/升计算油费，全新福特锐界L的2.0T混动车型三年行驶60000km的油费约为35100元，平均每月油费975元。作为对比，汉兰达双擎三年的油费约为34164元，平均每月949元，在混动系统帮助下，全新福特锐界L油耗表现相当不错，基本可以做到和汉兰达双擎一个水平线上了。

结语：

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出全新福特锐界L 2.0T混动三年行驶60000km的用车成本大约6.2万元，平均每年约2万元，平均每月约1700元。而汉兰达双擎三年总用车成本约为5.8万元，平均每月约1600元。总体来说，用上2.0T混动后，全新福特锐界L的养车成本有了大幅降低，即便每月养车还是会比汉兰达双擎贵个约100元，但基本在一个水平线上了。