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​随着年轻一代群体的消费能力加大，运动两厢车的细分市场也迎来了突破性的发展。近期型格HATCHBACK的上市，独特的掀背设计和没有缩水的乘坐空间，以及跳脱的车身配色和设计，确实比较对味一些新潮的年轻消费者。

从上市信息来看，新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e：HEV版本指导价16.99-18.29万元。接下来，我们就对各个版本进行简单的分析，看看哪一个版本对你来说更划算。

首先是售价13.99万元的入门专属MT版，这一版本采用的是1.5T+6MT的动力总成，比较适合一些对于手动挡比较感兴趣的消费群体，从其配置来看，拥有胎压报警、10安全气囊、疲劳驾驶提醒、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、CarLife互联、LED远近光灯、LED日行灯、自动空调等等配置。但Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING系统都没有配备，这一版本比较小众，对于情怀党来说比较有吸引力。

接下来的是售价14.89万元的CVT领潮版，相比手动专属版价格提高了9000元，除了手动变速箱升级为CVT变速箱之外，配置上多出了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING系统、无钥匙进入等功能，另外，液晶仪表由7英寸升级为10.2英寸。这一版本的性价比已经非常出色，主流的功能配置都有体现，也是我们比较推荐的一款版本。

售价为15.89万元的幻夜·豪华版，在价格上相比领潮版提高了1万元，外观最大的变化就是配备了熏黑运动套件，轮胎规格从17寸升级为18寸，配置上多出了并线辅助、前排座椅电动调节、氛围灯、外后视镜加热/折叠、后排空调出风口等等，另外，塑料方向盘升级为真皮方向盘、织物座椅升级为真皮材质。总体来说，这一版本主要改变在于外观，配置的变化并不算太大。

接下来就是燃油版顶配，售价为17.19万元的幻夜·尊享版，相比幻夜·豪华版在价格上高出了1.3万元，配置上多出了后驻车雷达、可开启全景天窗、NFC钥匙、手机无线充电、BOSE音响、自适应远近光、全车车窗一键升降等功能，扬声器的数量从8个升级为12个。燃油版顶配主要是在舒适性配置上进行了加码，比较适合一些对配置有追求的消费者。

接下来就是混动版的锐·领潮版，它的价格为16.99万元，相比售价14.89万元的CVT领潮版，锐·领潮版的配置多出了方向盘换挡、主动降噪的功能，另外，挡把升级为按键式换挡。动力方面，锐·领潮版搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，动力和驾驶质感更出色，油耗也从燃油版的6.2L左右，降至4.6L左右。混动版相比燃油版价格提高幅度不小，但如果有密集的出行需求，节省的燃油成本还是比较可观的。

最后就是混动版顶配，售价18.29万元的锐·豪华版，相比15.89万元的幻夜·豪华版，锐·豪华版在配置上多出了NFC钥匙、方向盘换挡、主动降噪、无线充电、全车车窗一键升降等功能，并且挡把同样更换为按键式换挡。相比之下，锐·豪华版同样是针对一些舒适性配置进行升级，动力与配置算是这款版本的突出优势了。

结语：

综合各个版本，其实自动挡入门版在基础功能上就已经非常全面了，综合价格，这也是我们比较推荐的版本，如果对混动版有意向，那么锐·领潮版同样是一个不错的选择。