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汽势Auto-First|周光军

让更多人喜欢上林肯、10万辆目标和电动化不缺席，是林肯中国要干的三件大事。也是朱梅君2023年的“施政纲领”。

执掌林肯中国4个月的朱梅君说，前任总裁毛京波出色完成了林肯品牌在中国的认知度，她的任务是全力打造林肯品牌的美誉度。用朱梅君自己的原话说，2014-2022年间是林肯在华发展的起步阶段，让更多人知道了林肯；从2023年开始，她和她的团队的工作重心是让更多人喜欢上林肯。

尽管去年9月才被任命为林肯中国总裁，但是朱梅君一直深耕汽车领域。福特汽车公司27年的履历，让其拥有丰富的管理经验和扎实深厚的专业积淀。朱梅君曾担任长安福特全国销售服务机构市场营销副总裁、销售总监等职务。接棒林肯中国总裁前，担任林肯中国执行副总裁，主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务。因此，朱梅君是接棒毛京波出任林肯中国总裁的不二人选。

数据显示，2022年林肯在中国市场年度销量首次突破9万辆，豪华车市场份额占比3%。其中，单月曾实现过最高9000辆的销量，单一车型冒险家月销5000辆等诸多纪录。

朱梅君把10万辆当做林肯中国2023年的目标，也是她立下的军令状。

朱梅君认为，10万辆目标并非痴人说梦。过去9年林肯品牌形成的知名度、林肯产品的硬实力、林肯之道的服务力和布局全国的经销商网络，都是林肯积攒下来的宝贵财富，这“四大优势”所形成的林肯现象，都为实现林肯2023年10万辆目标提供了可能。

实现10万辆小目标，林肯既有“天时地利人和”，也有“方法论”。

后疫情时代，经济复苏，消费需求增长，是“天时”；两款重量级新车上市是“地利”；林肯中国团队上下一心是“人和”。围绕10万辆目标达成，深谙中国消费者豪华需求的朱梅君也有自己的方法论：提升林肯品牌美式豪华品牌的考虑度，让更多消费者把林肯品牌放进购车清单；为客户提供真正适合需求的电气化；更新“林肯之道”作为豪华客户体验“天花板”的新内涵；持续打造更加健全、更加健康且可持续发展的经销商网络。

“天时地利人和”和“方法论”将构筑林肯中国的“求变 焕新”之年，这也是朱梅君治下的“新林肯”形象。朱梅君认为，“新林肯”形象既新在对电气化变革的主动出击，也新在对新时代下客户需求的积极回应，更新在“为客户创造价值”的新价值观上。

林肯中国希望通过通过“五大焕新升级”，实现“品牌价值升维”，助力林肯在中国市场的“二次提速”。

在产品革新上，以客户需求为导向，拥抱多种能源结构的新能源时代。林肯将推出前所未有的丰富产品阵容，满足中国客户的多样化需求。2023年，将推出“销量担当”冒险家中期改款和全新一代航海家两款全新车型。今年也是林肯中国的“混动元年”，主力车型都会推出混动车型，积极拥抱和开拓新能源客户群体。

在技术刷新上，用户思维出发，使用场景导向，全方位智能化用车新生态。继续与国内顶尖的科技公司合作，在科技互联、人机互动、智能数字助理、智能辅助驾驶、数字化体验方面，保持领先优势，满足客户不断尝鲜的情感需求，提供智慧便捷的出行体验。

在客户服务精新上，以精细化服务构建全生命周期客户体验，在现有的“林肯时刻”、“一日店长”、取送车等特色项目上，为客户定制全新的、创新的尊崇体验，与经销商一起群策群力，洞察客户新的需求。同时，继续深化“林肯之道”2.0的数字化转型，全方位打通线上与线下的客户触点，让中国车主能真正享受“随时在线”的全旅程客户体验。

在品牌体验创新上，持续创造品牌声量，打造现象级事件，巩固美式豪华标签，提升林肯品牌的美誉度和考虑度。同时，以更为年轻化的营销内容跨界破圈，用有效的内容来占领消费者的心智。

在合作共赢赋新上，提升经销商的运营水平，为他们提供专业的指导和培训，实现经销商团队运营管理数字化，渠道形式现代化，营销模式创新化，人员配置前瞻化，人才培养精英化，帮助经销商完成目标，为实现可持续的盈利保驾护航。