奔驰大G纯电版谍照曝光，搭载四电机，或年底亮相
作者 | 小崔
编辑 | Juice
车东西3月15日消息，据外媒motor1报道，梅赛德斯-奔驰EQG最新谍照曝光，首次展示了奔驰EQG的部分底盘细节，包括控制臂、电子助力转向架、以及前后两个差速器等。
新车将于今年年底正式与公众见面，其概念车曾于2021年首次亮相。
一、大G纯电版测试中 部分底盘细节曝光
近期，有海外媒体拍摄到一组奔驰EQG原型车的最新冬季测试谍照。
▲奔驰EQG最新冬季测试谍照
从外形上看，奔驰EQG与奔驰大G基本保持一致，依旧是装配了标志性的圆形前大灯和长方形尾灯。不过，奔驰EQG的前格栅与大G有明显不同，预计将采用封闭式设计来展现其纯电动车的身份。
▲奔驰EQG外观
值得一提的是，此次谍照还曝光了新车的一些底盘细节，包括控制臂、电子助力转向架等。谍照还显示新车没有设计排气孔，采用了前后两个差速器的设计，在越野能力方面或可延续现有车型。
▲奔驰EQG底盘
动力系统方面，奔驰EQG将采用四台电机分别独立驱动四个车轮，但目前暂不清楚具体动力和续航信息。
与此同时，因为大容量的电池组和四电机四驱的独有特征，奔驰EQG也重新设计了悬架减震系统以及全新的后桥结构。
二、基于专属平台打造 提供两种电池
早在去年年底，奔驰高层曾便透露消息，称奔驰EQG将会基于专属的平台打造，继续保持自身的独特性，目前生产奔驰EQS、EQE、EQS SUV、EQE SUV的EVA2平台并不会被用于奔驰EQG的打造。
▲奔驰EQG概念车
电池方面，奔驰EQG可能会提供两种规格的电池，首先是能量密度极高的硅阳极电池，该电池技术来自Sila，与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800 Wh/L以上，可以显著提升续航里程，其次是磷酸铁锂电池，可能会被入门级车型使用。
另外，在独立前悬架、刚性后桥以及四台驱动电机的帮助下，奔驰EQG拥有坦克掉头功能，能够有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。
结语：奔驰EQG即将亮相
与现有的燃油版奔驰大G比较，奔驰EQG在外观和配置上既有延续也有超越。
从目前的谍照信息看，距离奔驰EQG正式亮相的日子已经要到了。
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