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1月，特斯拉率先开始了大降价，紧接着问界、小鹏和飞凡也紧随其后，掀起了一股新能源汽车大降价的浪潮。

3月，随着湖北、东风“双补”政策的实施，汽车市场开始了一场前所未有的“价格战”。

不过，不是所有车企都会人云亦云，下面，让我们一起来看一下最近这几天内声明“不降价”的车企有哪些吧？

1. 理想

3月2日，李想公开表示，“降价并不能提高自身的销量”，同一天，他回应了网友理想汽车不会降价。最近，理想汽车率先迎着“降价潮”，推出了购车价格保护权益，打消了消费者对于价格的担忧。

从3月11日到31日，自订购日起90天内，若所购车型官方售价有降价情形，而理想公司则会积极地将差额退回。有关销售员说，目前L7,L8,L9都可以享受这个优惠，这主要是要让消费者清楚，理想车肯定不会再有任何降价活动。

2. 零跑

14日，零跑跟进90天保价承诺，即日起，至3月31日，凡是预订并锁定零跑2023全系列（T03,C11,C01）和C11增程版的客户，如果在90天之内，官方价格有任何降低，或者有更大的现金折扣，零跑汽车将会在90天之内，将会退还差额。

零跑在3月1号推出的2023款全系列车型，以高性价比为目标。本次承诺“90天保价”较好地消除了客户买车的忧虑。

3. 蔚来

蔚来公司总裁李斌在2022年度业绩电话会议上说，蔚来公司一直保持着平稳的定价，不打算以降低产品配置的方式降低产品的售价，并说“我们的产品，性能，服务，都很有价值”。

蔚来副总裁浦洋在近期采访中明确表示：蔚来不会参加ET5的任何降价活动。浦洋说，我们将根据我们的战略，继续扩大我们的市场占有率，我们将采用直接销售的模式，更加高效地运作，更加细致地运作，为消费者带来更高的性价比和竞争优势的产品。

4. 腾势D9

3月15日，“90天保价”也是腾势汽车紧随其后的举动。腾势公司宣布，在2023年三月三十一日之前，在官方渠道购买腾势公司D9的用户，在购买日期后90天之内，若官方售价出现任何下降（包括官方售价变动、现金优惠等），腾势公司将自动退还差额部分。

5.领克

日前，领克公司已公布了关于消费者购买价格保障的协议，从2022年3月15日到4月30日，消费者在90天内购买领克公司的产品，如果领克公司的车型出现了任何价格变化，厂家都会给予相应的补差。

6. 奥迪

奥迪全球CEO杜思曼（Markus Duesmann）日前表示，奥迪并不会随波逐流，而是会密切关注其他品牌的动向，这会影响到奥迪的发展，也会影响到其他品牌的发展。

7. 保时捷

保时捷中国总裁柯时迈表示，过高的售价与销量并不是他们所追求的，保时捷看重的是品牌价值及历史，这种积淀体现在产品和服务上。因此，保时捷不会追随其他新能源品牌的价格战。

8.哪吒

3月15日晚，哪吒汽车在官网上发布公告，即日起，所有在官网上订购哪吒 S, U, V三款车型的用户，在90天之内，如所购车型价格出现下降的情况下，哪吒汽车将会退回相应的部分。此外，哪吒S1160增程版开启发售，限时特价179,800元。政策的截止时间为2023年4月30日。

结束语

总体来看，不降价，也是出于维护品牌的考虑。一旦定价系统失去控制，一来会引起旧车用户的不满，二来会让潜在的消费者产生强烈的观望心理，从而对品牌的损害也会很大。

这一次的价格战，主要是在巨大的库存以及新能源汽车上升的双重压力下，燃料汽车的价格变动，伴随着一些新能源汽车的“限时优惠”。价格战反映出的是一场价值之战。在一股庞大的降价浪潮中，那些坚持不降价格的厂商，还能幸免吗？相信3月销量发布的那天就会有答案！