凤凰网汽车

作者：博彦，转载请带以上信息视为自动授权。

和造车新势力爆发的初期相比，消费者如今对它们的态度已转变许多，这一点从销量榜上也能看出来，究其原因则是绝大多数造车新势力的车型已经进入了第二代，无论设计、整车调校还是智能化都有大幅提升，有了产品力的保证后，他们便有了更多资本去探索一些小众领域，甚至连跑车都敢造！

小鹏 G6

作为“蔚小理”中的一员，小鹏如今已然掉队，此前推出的旗舰SUV小鹏G9即便起售价才30万，路上的能见度依然很低，看来专攻中端市场可能更为合适，恰好在工信部最近曝光的新车中，定位于中型轿跑SUV的小鹏G6赫然在列。

从车头就能明显看出，小鹏G6采用了与P7、G9一样的环状灯带和分体式大灯，贯穿式尾灯的中间突然变窄，别具一格，其长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。配置方面则会向新款P7i看齐，有望搭载第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可实现“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等，动力方面，新车搭载中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机。至于价格，懂哥猜测应该会在20-30万之间，甚至可能更低，毕竟它可能会决定小鹏接下来的命运，你看好小鹏G6未来的前景吗？

蔚来 ET5猎装版

如果说轿跑SUV在国内属于小众车型，那么猎装车则是小众中的小众，我们能买到的大多是一些海外品牌的车型，不过让人没想到的是，蔚来ET5将在今年推出猎装车版本，虽然其销量注定不会太高，但对于追求个性的消费者来说无疑是件好事。

作为蔚来ET5的衍生车型，ET5猎装版主要的变化在于B柱后会延长一部分，更为舒缓平直的车身线条还有望改善后排的乘坐表现，其长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，值得一提的是，新车还支持选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行。动力和续航部分，新车将与三厢版ET5保持一致，搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，电池方面提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量。猎装车之所以小众，其实因为它的溢价较高，而参考三厢版ET5的售价，新车最终可能要卖到35-40万的区间了，注定只是小部分人的玩具。

哪吒 GT

和猎装车相比，跑车在国内的小众程度又上了一个台阶，不过对于造车新势力来说，电动跑车的成本可要比传统的燃油跑车低了不少，因此哪吒才会选择推出哪吒GT这款双门四座纯电跑车，据悉新车将今年上半年开始交付，年轻人的第一辆跑车要来了？

作为一辆跑车，哪吒GT拥有低矮的车身和流畅的线条，下压的车头配合电动车的低重心优势，风阻将大大降低，此外它还拥有隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件，优化到了极致，其车身长宽高则分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。动力方面，新车将提供单电机和双电机两种选择，其中双电机版的加速有望跻身“3秒俱乐部，续航里程分别为560km（CLTC工况，后驱）和580km（CLTC工况，四驱）。当然，哪吒GT的价格不出意外将在40万甚至50万以上了，这对于国内的消费者来说有些难以承受，起码走量不现实了。