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3月20日，“2023起亚中国新能源战略发布会” 举行，正式宣告起亚中国加快向电动化转型蓝图。活动期间，旗下EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型亮相，开启进军中国电动车市场全新征程。此外，网通社还从会上获悉，EV6将于今年8月上市；第一款中国首发、中国制造的全球中型纯电动SUV——EV5将于11月上市。此外，起亚计划在2024年推出旗下旗舰电动SUV——EV9。

据了解，现代汽车（包括捷尼赛思在内）2023年全球销量目标定为4,321,000辆，其中韩国以外市场销售目标为3,540,000辆，而起亚计划到2030年实现电动汽车销量160万辆目标。为此，起亚宣布到2027年推出15款彰显起亚品牌独特身份的电动汽车，今年计划将率先推出起亚EV6。

EV6是起亚E-GMP平台首款专用电动车，该车在全球范围内该车斩获“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度多功能汽车”等国际殊荣。动力上，作为性能版的EV6 GT搭载综合输出扭矩达740N·m的双电机，百公里加速时间仅需3.5秒，最高时速达260km/h，带来远超同级的加速性能和驾控体验。

另外，该品牌计划到2027年推出6款基于E-GMP平台打造的EV车型；2030年销量45万台，其中新能源车型销量目标18万台占比40％。其他方面，起亚还制定中长期电动化蓝图，包括加强电动化产品阵容、加大电动化技术研发、加快电动车销售渠道、布局电动车基建配套和提升电动化时代服务体验。

未来，起亚还将与国内大型经销商集团合作强化经销商网络建设；与壳牌（Shell）合作构建超高速充电网络；与第三方充电企业合作，提前扩充、完善基础充电网络；提供便捷、轻松且极具成本优势的EV出行体验。不仅如此，该品牌计划在今年下半年上线起亚品牌APP综合性平台。

产品方面，除了上述提到的EV6电动车型外，第一款中国首发、中国制造的全球中型纯电动SUV——EV5、旗下旗舰电动SUV——EV9也一同亮相。其中，EV9采用起亚电动车标志“数字虎颜”设计，前部是一块代替燃油车格栅的车身同色面板并带有象征数字虎颜身份的星图标志灯；星图标志灯采用的“星云图案”从面板两端延展，当车辆启动时可作为迎宾灯依次亮起，具有科技感。

该车三角形D柱与外部使用了相同的棱角，与车身颜色形成对比的“高光覆层”在视觉上不仅提升了车身高度，同时还增添了高级感。另外，EV9几何形状22寸轮圈不仅拥有控制车轮周围空气流动的动力学设计，其几何形状与圆形车轮在视觉上也形成对比，体现对立统一的全新设计理念。EV9车辆尾部采用与前部相呼应的星图尾灯，而沿肩部线条向上延伸的长尾灯和车窗进一步突显车辆宽阔而稳定姿态。

起亚EV5概念车整体造型较为简洁、动感，前脸封闭式格栅搭配两侧造型犀利的灯组极具辨识度。与此同时，该车还使用了全新设计的组件，两侧灯组下方竖直导风口结合引擎盖上隆起的筋线设计运动感十足。值得一提的是，起亚EV5概念车两侧大灯组内部采用“回旋镖”样式。

新车侧面造型棱角分明且十分方正，对开式车门设计是该车的一大亮点。与此同时，EV5概念车还采用亮黑色轮眉设计，结合大尺寸轮圈运动感十足。车尾部分，新车修长的贯穿式LED尾灯组点亮后极具辨识度。此外，该车还配备车顶扰流板组件并在中央位置采用镂空处理，极具视觉冲击力。

（图/文 网通社 石瑞）