全新奔驰GLC轿跑SUV正式发布，标配48V轻混系统，有望年内引入
日前，全新一代奔驰GLC轿跑SUV正式发布，相较于上款车型，车身尺寸有着明显的提升，并提供多种动力模式，全系标配48V轻混系统；据悉，新车或将于年内引入国内市场。
新车将提供3款动力车型分别为汽油版、柴油版以及插电式混合动力系统车型。
新车外观延续了家族式设计造型，中网内部采用了众多规则的三叉星进行填充，两侧饱满圆润的LED大灯组微开眼角与中网衔接，且内部皆以条状矩阵式呈现；下方弧形的空气导流槽内部加入了黑色饰板，彰显出年轻运动风格。
车身侧面搭载多幅式哑光处理的铝合金轮毂，大溜背造型有一种宝马X4的既视感，镀铬饰条包围的车窗，后排隐私玻璃，简约饱满的车身造型使新车风阻系数仅为0.27 Cd；新车尺寸分别为4763x1890x1613mm。
尾部上方呈现出一个鸭尾的造型，分体式尾灯组婉转有力，两侧纵置空气扰流槽，下方厚重的包围结构采用了大面积镀铬饰板加持，并带有扩展造型，双边共两出的排气布局，增加了新车的豪华质感。
内饰方面与新款奔驰GLC设计布局保持一致，三幅式平底方向盘，经典的怀挡式换挡机构，涡轮状空调出风口，12.3英寸LCD数字仪表盘，11.9英寸纵置中控车机大屏，并倾向于主驾驶；搭载全新MBUX智能交互系统，还将配备标准的710瓦15扬声器Burmester 3D环绕音响等。
动力方面，搭载汽油版车型的为200 4Matic车型和300 4Matic车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率分别为150kW和190kW，最大扭矩为320N·m和400N·m；柴油版同样提供高低功率两个版本，最大功率分别为145kW和198kW，最大扭矩为440N·m和550N·m，匹配9挡手自一体变速箱；而搭载插电式混动系统车型是由2.0T涡轮增压发动机+电机组成，具体详细参数还没有得到公布，还请持续关注。
从新车的外观和内饰设计以及定位，与宝马X4有着旗鼓相当的实力，预计也是与宝马X4展开竞品的车型，如果让你选，更倾向于哪部车呢？
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