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续航破千 宁德时代麒麟电池将量产

据国内媒体报道，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据悉，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。作为对比，蔚来100kWh版本配备的宁德时代三元锂电池能量密度为185Wh/kg，比亚迪汉搭载的磷酸铁锂刀片电池能量密度为150Wh/kg。

至于搭载车型方面，此前宁德时代与极氪品牌共同宣布，极氪成为麒麟电池的全球量产首发的品牌，极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009将成为麒麟电池的全球量产首发车型，搭载麒麟电池的ZEEKR 009将拥有超过1000km的纯电动续航里程。同时，宁德时代与赛力斯集团股份有限公司也共同宣布，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型。此外，理想汽车的纯电动车型也或将搭载。

新旗舰 魏牌蓝山将于4月中旬上市

多家权威媒体消息显示，魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山将于4月中旬上市（上海车展前）。新车动力上将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，预计售价35-40万元之间。

外观方面，蓝山前脸采用了全新的设计风格，整体造型比较前卫。梯形大嘴式进气口有着不错的气场，分体式大灯造型则会让人联想到一些新势力产品的风格，与魏牌现有产品形成了很大的差异。

新车侧面拥有比较硬朗的线条，整体气场还是偏稳重的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。来到车尾，贯穿式尾灯在两侧的造型与前大灯形成呼应，扰流板中央还有一些空气动力学的小设计，下包围则采用了双边共两出式排气装饰，整体有着不错的运动感。

动力方面，该车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。根据此前信息，新车这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。

Polestar 2 BST Edition 230官图发布

日前，Polestar极星正式发布了Polestar 2 BST Edition 230车型官图。新车是Polestar的第二个限量版本，具有与BST Edition 270相同的动力总成和底盘，但更注重设计细节。据悉，新车将在欧洲和北美市场限量发售230台，计划于2023年第三季度交付。

动力系统方面，新车将会搭载前后双电机的配置，最大功率可达476马力（350kW），最大扭矩680牛·米，使其可以在4.4秒内从静止加速至100km/h，极速可达205km/h。

快充业务最新进展 华为600kW超充桩曝光

近日，网络上曝光了华为超充桩的信息，超充桩为华为自主研发，支持国标2015直流快充，输出电压范围为200-1000V，最大输出电流600A，最大输出功率600kW。华为方面表示，该充电桩为内部测试使用，并没有对外运营。

关于这款超充桩的数据如何，对比下其他厂商显得更加直观。小鹏汽车的S4超充桩最大功率480kW，支持800V高压超充体系，最大电流670A，这也是目前800V平台下车型的普遍数据。

目前和华为有关的电动车中，阿维塔11 、极狐阿尔法S支持800V平台，最大充电功率分别为240kW和187kW。后续AITO还有一款问界M9，我们期待它在充电速度上的表现。

零跑汽车：2022年全年营收123.8亿元

日前，零跑汽车发布2022年第四季度及全年财报，财报显示，零跑汽车2022年全年营收为123.8亿元，同比增长率接近300%，具体如下：

据官方表示，零跑汽车毛利率由2021年的-44.3%提升至2022年的-15.4%，2022年下半年收窄至-8.1%，毛利率改善迅速。由于零跑采取经销商模式，因此销售收入中扣除了经销商返利，扣除返利影响，零跑已于2022年下半年实现毛利率转正。

经营利润方面，零跑期间费用率（销售费用、管理费用、研发费用）低，随着整车产品结构的改善和销售规模的扩大，有望更快实现盈利。同时，零跑资金使用率高，从2015年成立至2022年底，交付量、财务表现出色。

就在不久前，零跑汽车公布2月交付数据，2月共计交付新车3198辆，环比增长181%，累计交付达168340辆。同时，其还推出了90天保价政策，表示即日起，至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑2023款全系车型（2023款T03、2023款C11、2023款C01）及C11增程版本的用户，自订购日（含）起90天内，如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策，零跑汽车承诺将主动返还差价。

根据官方公布的产品规划，零跑基于全新B平台打造的首款车型B11预计会在今年第三季度亮相，其定位中大型SUV，从网络上曝光的谍照来看，B11的身形十分魁梧，车身线条相较现款家族式设计语言更为硬朗。同时，增程版也会在今年三季度发布，2023-2025年还将推出7款新车，包括2款轿车和5款SUV。此外，还会有皮卡、MPV以及跨界产品等。整车架构将覆盖A/B/C三大平台，轴距2400-3100毫米，车长3600-5200毫米，覆盖A0级至C级，均有纯电+增程双动力驱动。

杭州符合条件的可直接申领小客车指标

3月20日，《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告》（以下简称《通告》）正式发布并实施。其中明确对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业，可直接申领小客车指标。

吉利共享出行定制车品牌定名曹操汽车

近日，吉利推出全球首个共享出行定制车品牌，新品牌名为“曹操汽车”，结合此前的消息，新品牌将会在3月29日发布，首款新车型“曹操60”也将迎来首发。

结合此前官方的介绍，曹操汽车充分整合吉利积累的产业基础和智造优势，同时还兼具曹操出行服务1.5亿用户的共享出行实践优势，是一个专门为共享出行市场推出的全新品牌。

0.197Cd！AION Hyper GT风阻系数出炉

日前，中国汽研风洞中心正式公布，AION Hyper GT风阻仅为0.197Cd，成为全球量产车最低风阻。该车是埃安全新高端品牌Hyper昊铂旗下的新产品，将会在AEP 3.0平台上生产，其0-100km/h加速仅需4.9秒。据此前消息，新车预售开启时间将在2023上海车展之前，另外将会在6月份内上市。

动力方面，新车基于AEP 3.0平台和星灵电子电气架构打造，后驱单电机版本最高输出功率340马力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，未来新车还将有双电机版本。

北京：置换新能源小客车最高补贴1万元

3月21日，为贯彻落实市政府关于鼓励新能源汽车消费的部署要求，优化本市汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市财政局、北京市生态环境局、北京市市场监督管理局、北京市税务局、北京市公安局公安交通管理局等七部门，共同制定了2023年《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，方案指出，乘用车置换新能源小客车最高补贴1万元，补贴适用时间为2023年3月1日0时至2023年8月31日24时期间。

《方案》核心内容解读

（一）涵盖六方面补贴相关事项。主要包括政府补贴对象条件及标准、办理期限、申报材料、具体流程、职责分工、工作要求六个方面。

（二）明确补贴适用对象。补贴对象为同时满足以下条件的消费者：

包牌贷回家 东风风行十亿补贴放大招

日前，东风风行发布十亿补贴优惠政策。综合优惠至高44000元，限时抢终身免费保养权益、首付3888包牌贷回家。

此次补贴活动中，东风风行的热销产品系列均在列，活动期间凡购买风行T5 EVO、风行游艇、风行T5家族、菱智家族、风行M7车型的用户，均可享受不同程度的补贴，综合钜惠最高可达44000元。

以风行T5 EVO为例，限时至高综合优惠28000元。其中，限时购车享至高现金优惠10000元的现金礼；轻享礼包括首付3888元包牌贷或5年0息，至高贴息7000元；置换/增购享至高6000元补贴的焕新礼；还有限时送价值5000元高级脚垫+品牌太阳膜的精品礼。

风行游艇更将限时至高综合优惠提升到28000元，带来7重大礼。其中，9.9元限量抢价值10000元终身免费基础保养权益、8年/16万公里超长质保、车联网基础流量终身免费、首任车主终身免费救援四大权益惠及用户用车生活，真正让用户畅享无忧品质出行，展现出东风风行极大的诚意与周到服务。

此外，风行T5家族、菱智M5、菱智PLUS、风行M7分别推出15000到44000元不等的限时至高综合优惠。多重好礼真正让用户轻松购车，舒享有车生活。