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日前，宝马CEO齐普策在中国发展高层论坛上再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇，并呼吁国际间加强多边合作，用合作促进发展、以增长驱动繁荣。

他指出，中国是宝马最大的单一市场，也是最具战略意义的市场之一。目前，宝马已在中国建立了集团内部最大的生产布局和德国之外最大的研发布局，并持续扩大在华投资。

自2010年以来，宝马沈阳生产基地已经获得超过830亿元人民币投资，成为宝马在中国的发展基石和中德贸易合作的典范。

现在，宝马已从全产业链维度布局电动化。

2022年9月，宝马集团宣布与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。

同年10月，宝马又宣布与中国企业远景动力开启锂离子电芯合作项目。这三个源自中国的电池企业将籍此在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台进一步拓展业务。

按照规划，今年年内宝马在中国将提供11款纯电动产品，几乎涵盖所有核心细分市场。在2025年下半年，宝马将投产新世代车型，并在之后24个月内密集推出6款新世代车型。

随着电动产品的激增，宝马有望在2030年前在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

在减碳方面，2022年宝马与河钢宣布将携手打造绿色低碳汽车用钢供应链：

-从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢；

-2026年起，宝马沈阳生产基地开始在整车量产过程中使用河钢生产的绿色汽车用钢。

而在循环经济方面，宝马与华友循环签署协议，共同打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

齐普策还表示：“中国式现代化不仅为世界带来新的增长机遇，更给全球规模的创新和可持续技术发展提供契机，还在国际间架设友谊的桥梁，释放出多边合作的强烈信号。

宝马在中国的发展和成功，为中德两国都创造了繁荣。在中国昂首阔步迈入现代化的康庄大道之际，宝马愿携手共进。”

根据宝马日前发布的2022年财报显示，宝马集团2022年全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%；税前利润（EBT）约为235.09亿欧元，较2021年增长46.4%；集团净利润约为185.82亿欧元，同比增长49.1%；汽车产品总销量为239.96万辆，其中纯电动车型销量为21.5万辆，同比增长107.7%。

其中，宝马集团在中国市场共交付约79.2万辆汽车，纯电动车型销量约为4.19万辆，同比增长91.6%。从销量占比来看，2022年，中国市场为宝马集团贡献了超三成销量。