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10万级硬核蓝鲸皮卡长安览拓者，极限测试下能经得住考验吗？

2023年03月28日 09:42:01

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来源：李特儿

一提起性能车，很多人会先想到豪华跑车、小钢炮车型甚至一些大排量的百万级豪车。其实除了上面提到的这些车，一些硬派越野车和皮卡车，同样具备出色的性能，尤其是有更强通过性的加持让其在实际驾驶方面更出色。今天我们提到的这款车，就是一款在性能方面足够出色的皮卡：长安览拓者。

览拓者性能极限挑战成绩出色

作为长安汽车推出的重磅车型，览拓者可谓是被寄予了厚望。为了彰显其硬核的性能，3月10日，这款车在重庆垫江性能测试场进行了一场“鲸天动地—长安览拓者极限挑战”的测试。

通过高效节能挑战、极限加速挑战、极限高环挑战、极限坡道挑战等四大挑战科目的重重考验，让我们看到了其硬核的一面。此次性能极限挑战中，中国汽研“领跑者”测试专家也悉数出席，并专业解读了览拓者的领跑实力。

值得一提的是，此次接受挑战的是2023款2.0T自动汽油四驱旗舰型（标箱）览拓者。通过一系列测试项目，长安览拓者交出了最低油耗8.7L/百公里、雨天潮湿路面百公里加速不到10.0秒、191km/h极速下“稳如磐石”、满载时轻松通过超60%极限坡道的成绩单，测试也展现出了长安览拓者作为一款硬核蓝鲸皮卡的真实力，更让其达到了行业领跑者的水平。

出色的成绩背后，是“蓝鲸动力”为核心的多项硬核产品力的加持，更是览拓者背后多名工程师的付出以及长安强大技术的支持。

览拓者搭载蓝鲸新一代2.0T +ZF 8AT动力组合

此次长安览拓者在极限性能测试中，跑出了最低油耗8.7L/百公的成绩，在191km/h极速下车辆行驶状态依然“稳如磐石”，这主要得益于其出色的动力加持。长安览拓者搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，其最大功率171kW，最大扭矩达到了390N·m，19余项技术进化的皮卡版蓝鲸动力让其燃油经济性更强、动力更猛。传动方面，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。

这套动力组合最大的特点是动力输出平顺、配合精妙、成熟可靠、高效节油，终身免维护。尤其还搭配采埃孚8AT变速箱，还有长安独有的“AGILE敏捷” 高效超净燃烧系统加持，让其能耗更低。

而此次高效节能挑战中，多辆览拓者都进行了百公里综合路况试驾测试，其最低油耗更是达到了8.7L/百公里，绝对是“节油皮卡天花板”的水平。强劲动力和超低油耗达到平衡，这不正是高大威猛的皮卡车所需要的吗？

不仅如此，在此次极限高环挑战项目中，长安览拓者的最高车速更是达到了191km/h，即便是如此极限高速行驶状态下，其车身状态依旧“稳如磐石”。这得益于览拓者出色的底盘，新车底盘是基于五岳平台打造，即便是在垫江测试现场复杂和更高要求的条件下，其高速环道的最大倾角也达到45°，览拓者依然展现出了“稳如磐石”的车身状态。

在重庆垫江测试场极限加速挑战项目中，长安览拓者在长2000米，宽15米的车道中快速通过，即便在雨天潮湿路面上也十分稳定。在蓝鲸动力的加持下，其车辆动力响应十分迅捷，澎湃的动力喷涌而出，最终取得了不到10.0秒破百的出色成绩，也最大程度凸显了览拓者强劲的加速性能。

极限加速挑战中不到10.0秒破百

此外，长安览拓者出色的操控和稳定性还有另一方面的加持，那就是新车采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥悬架，这样的悬架不仅能最大程度保障车辆的稳定性，更能让高速行驶时的驾乘人员更加舒适。

要知道，览拓者的整车质量达到了2吨，同级产品的零百加速基本都在11秒开外，这也让其达到了行业领先水平，在览拓者实际驾驶中，不管是起步还是超车，都更有信心。出色的加速性能，离不开览拓者2.0T发动机的高功率和ZF 8AT的高传动效率，其动力参数更是在同级产品中遥遥领先。

通过性极强，满载时轻松通过超60%极限坡道

在此次的极限坡道挑战中，览拓者更是在满载状态下轻松通过超60%极限坡道，展现出了新车出色的通过性。览拓者之所以能在此项挑战中轻松通过，主要得益于其出色的越野设计。28℃的接近角和26℃的离去角设计，加上非承载式车身架构、强劲的动力性能、博格华纳四驱性能和带有后桥伊顿的电控式后桥差速器锁、螺旋弹簧的五连杆整体桥结构等一系列的硬核加持下，让览拓者的越野通过性得到了最大保证。

长安览拓者此次的极限挑战，顺利通过了油耗测试、极限加速、高环挑战、极限坡道等极限操作检验，在车辆性能方面都有不错的表现。作为一款10万-15万级的性能皮卡，长安览拓者还提供了驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、真皮方向盘、座椅加热、主副驾座椅电动调节、多功能后视镜等一系列实用功能。

写在最后：

严格来讲，攀爬超60%的极限坡道，对于车辆动力持续输出平稳性和车身稳定性有严苛要求，正是有览拓者强大的产品力支持，才能让其轻松通过测试。