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汽势Auto-First|刘天鸣

4月2日，中国妇幼保健协会在京发布《母婴友好型汽车》团体标准，填补中国乃至全球母婴出行标准空白，极狐汽车考拉作为业内首个专注母婴出行全场景、系统性解决方案的尝鲜者，也成为该标准的首个“响应者”。

据了解，《母婴友好型汽车》团体标准分为安全保障、呼吸健康、接触健康、便利舒适四大标准，让母婴出行“有章可循”。

作为汽车行业首个专注母婴出行全场景、系统性解决方案车型，极狐汽车考拉对标《母婴友好型汽车》团体标准开创全新品类，并全面对标团体标准中的四大维度，为母婴出行提供系统化解决方案。

《母婴友好型汽车》团体标准规范儿童安全座椅应符合欧盟儿童座椅安全标准。为此，考拉联合好孩子打造全球首款全电控、全电动儿童座椅，高于欧美主流标准60%，结构强度提高156%。三档吸风式座椅通风、排泄提醒功能提升婴儿的乘坐舒适性。

在《母婴友好型汽车》团体标准中，要求“母婴友好型”汽车C-NCAP需达“四星级”及以上，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验三项试验中，每项试验的前排假人得分不能低于10分。

考拉荣获C-NCAP“五星”成绩，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验三项试验中，前排假人的特定部位不能为0分。

之所以能够取得“五星”成绩，源自考拉高强度笼式车身，62%高强钢加上11.6%热成型钢，使得整体结构更稳固。行业首创儿童头部异形侧气帘，更体现了考拉专注母婴出行的决心和实力。

车内空气安全是不少宝妈关注的重点。《母婴友好型汽车》团体标准针对“母婴友好型”常温、高温情况下车内车内苯、甲醛、乙醛等11种挥发性有机物限值做出了相关要求。同时，要求友好型车型应该具备花粉、飞沫、PM2.5等过滤功能。

考拉参考日本标准，应用中科院黑科技，行业首次在内饰材料中添加除醛晶体（交联反应）和吸附降解材料，车内近乎“0醛0苯”。采用具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效去除花粉、飞沫、PM2.5等有害粉尘，内循环下，4分钟内，可将车内PM2.5由1000ppm降至≤35ppm，过滤效果超CN95水平，对粒子径≥0.3μm的颗粒过滤效率≥97%，确保车内空气更洁净。

除了安全维度的标准外，《母婴友好型汽车》团体标准还关注到母婴出行的便利性，要求“母婴友好型”汽车后门门槛离地高度应小于450mm，确保母婴人群进入车内的便利性。要求“母婴友好型”汽车应该满足孕妇/妈妈在车内充分休息的需求，座椅宜具备良好的支撑设计和躺卧休息姿态，为臀部、腿部、背部提供支撑作用并均匀分担身体重力。

考拉搭载专为女性打造的独一无二的沙滩躺椅，为背、臀、腿、脚均匀分担身体重力，130mm最小离地间隙，方便母婴人群上下车。

聚焦母婴出行，并成为《母婴友好型汽车》团体标准的第一车，极狐汽车考拉在竞争愈发激烈的汽车市场中另辟蹊径，围绕亲子出行的全场景，以系统性解决方案覆盖了更广阔的需求。身为第一个吃螃蟹的车，极狐考拉能够凭借着远超团体标准的硬实力，为北汽新能源带来新的活力和新的增量。