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最近ChatGPT火了，许多人开始担心自己的工作将被AI取代。AI对于工作和生活的颠覆程度目前尚未可知，但其实任何时代的更替都离不开创新的“颠覆者”。随着新能源浪潮席卷，车市当中也不乏这样的新能源“新物种”，比如出身于山海平台的哪吒S，正要以“颠覆者”的姿态，强势进击B级车市场。

不过众所周知，传统燃油B级车市是一个合资强势的市场，无论是豪华代表“34C”，还是销量担当雅阁、凯美瑞、帕萨特，都不是什么好惹的对手。那么作为后来者的哪吒S凭什么“颠覆”市场？究竟能否在B级车市场掀起风浪？

智能颠覆

前瞻科技，也得好用至上

传统的燃油B级车车型的优势可能更多的在于三大件的稳定性等，相较之下车机系统就乏善可陈了，有的甚至称不上“智能”。但是这一方面却是许多新能源车的拿手好戏，哪吒S也不例外。

进入哪吒S车内，NETA SPACE智能座舱系统给到了笔者惊喜。值得一提的是，该智能座舱系统是哪吒汽车全栈自研的系统，而哪吒S则是首个搭载该系统的车型。在QNX Hypervisor虚拟化技术与高通骁龙8155智舱芯片的加持下，座舱内多屏幕之间可以轻松流畅交互。

除了屏占比接近90%的17.6英寸超薄2.5K中控屏特别吸睛之外，哪吒S也是同级轿跑中少有的搭载副驾屏的车型，拥有12.3英寸的大尺寸，下班以后，另一半在开车，而你可以选择躺在副驾享受大片，搭配21扬声器声场系统，还可以选择所有声音从副驾头枕播放，尽享顶级现场感的绝佳视听体验。

除此之外，AR-HUD增强现实抬头显示能够在行车时候显示车辆运行信息，方便又实用。虽然也有中控大屏，但这些功能在传统燃油B级车身上却鲜有配备，更别说什么AI智能手势识别了，谁更智能，一目了然。

不仅座舱更智能，哪吒S的智能驾驶辅助系统更是领先燃油B级车一代。单单讲入门标配的NETA PILOT 3.0就已经拥有包含11颗摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及1个高精度定位单元的智驾硬件，可以轻松实现普通的巡航、记忆泊车等功能。

更不用说更为高阶的NETA PILOT 4.0，算力达到200TOPS，配备城市领航辅助以及高速领航辅助。在城市道路中，车道级导航、路口通过辅助等功能，复杂的道路也能轻松安全通过；而在高速上，主动变道超车、自动上下匝道等，则更是让长途出行轻松畅通，无障碍。哪吒“魔法”召唤功能，还能500m召唤接驾。而这些在传统燃油B级车型上是少之又少的，哪吒S的入局颠覆了B级别的智能天花板。

性能颠覆

3秒破百，还能续航无忧

随着能源变革，传统燃油B级车在动力性能方面的优势也不复存在。仔细对比燃油B级车的动力，无论是自然吸气还是涡轮增压的车型，零百加速方面表现基本都在8秒级别，反观哪吒S四驱版本却能够跑出3.9秒的惊人成绩。哪吒S采用了前双叉臂+后五连杆独立悬挂，侧向支撑更好，整体的过弯极限有很大提升。豪华高性能的运动底盘+大马力电机，注定了哪吒S能够拥有更胜于传统燃油B级车的驾驶快感，也为消费者在这个级别提供了更具激情的选择。

或许开纯电版本车型会有朋友觉得有续航焦虑，那么哪吒S还提供了增程版车型可选，增程版CLTC工况续航里程可以达到1160km，轻松跨省出行，也不用在高速上和人抢充电桩，真正做到续航无忧。

在传统B级车还在慢悠悠玩油混的时候，增程版的哪吒S可谓在这个市场进行了“能源颠覆”。当然，增程版车型的纯电CLTC工况续航更是秒杀同级车高达310km，城市通勤也可以当成纯电车来开，上下班一周不用充电。多种的补能方式也让更为值得一提的是，现在补贴后的哪吒S 增程版后驱小版的价格仅为17.98万元。这个价位就能买到这样一辆增程轿跑，哪吒S可以称得上性价比满满了。

颜值颠覆

轿跑设计，掀时尚新潮流

除了智能化和性能方面为B级车市注入强心针，哪吒S的科技融合极动美学同样也为该级别的市场设计带来了新鲜血液。相较于传统B级燃油车的相对沉闷保守，哪吒S的轿跑设计就足够让年轻人眼前一亮。

前双叉臂与楔形车身让哪吒S可以拥有更加低趴的姿态。车头最吸引眼球的还是要数犀利的大灯组，“峻眉”搭配“冷眸”一眼惊艳。侧面车身线条极富张力，19英寸轮毂、无框运动车门、“猎翼”展翼式前门，无不彰显了它的个性与运动。

当然，一辆车要好看，协调的车身比例很重要，哪吒S的长宽高达到4980/1980/1450mm，拥有2980mm的超长轴距，同级超大宽高比1.36，让其呈现出别样的宽体轿跑姿态，极具跑车意味。

哪吒S同样内外兼修，不仅外观动感时尚，内饰当中也是科技与质感并存。比例协调的多屏幕所营造的科技感是传统燃油车B级车无法比拟的。行政级后排座椅可以实现27°-35°可调，靠背和坐垫的厚度都是同级别领先的，同时还配备了通风加热功能。1.9㎡的超大全景隔热变色天幕则能够让后排乘客浪漫地仰望星空，另外也能根据环境调整，营造了更为舒适的座舱空间。由表及里，哪吒S的前沿设计风格，足以掀起B级车市场的新潮流。

贵言堂

事实上，虽然在B级车市场传统燃油车的优势显著，但伴随着近期愈演愈烈的“价格战”，它们日子也不太好过。这个新旧交替的关键时期，对于哪吒S而言既是挑战也是机遇。因为从产品力角度而言，新技术的驱动下拥有更加极致的性能、前沿丰富的智能化配置、动感潮流的设计的哪吒S，性价比显然更胜一筹，更能吸引年轻消费者，完完全全称得上“B级燃油车颠覆者”。

所以如何进一步在消费者刷存在感和好感度，对于哪吒也很重要。哪吒自身也在为之努力，为了把握住消费者，其在关键时刻推出了保价政策，维护用户的权益。

透过哪吒S，我们看到了新时代下的国产品牌身上的一股子倔强的冲劲，就是要凭实力颠覆市场格局。我们对于脚踏实地造车的“后来者”是喜闻乐道的，哪吒S为车市带来诸多新鲜血液，在一定程度上助推市场新能源进步，也让消费者享受到最为前沿的科技。我们也有理由相信，这样一个有实力敢闯敢拼的“哪吒”，最终能够在新时代掀起自己的惊涛骇浪。

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