俗话说,最美人间四月天,这个时候非常适合与家人或是亲朋好友一起露营游玩,让春日生活更加精彩,让出行更加愉悦、更加难忘。
最近后台就有小伙伴询问,想要买辆车来场春天自驾,只是在奔腾T77和捷达VS5两款车犹豫不决。
为了帮助小伙伴找到答案,不妨就选择奔腾T77(2023款 自动豪华型 11.48万)和捷达VS5(2022款 自动高光荣耀型 11.58万)进行一个全面对比。
空间:东西太多,越能装越好
一场说走就走的自驾之旅,前期少不了全副武装的精心准备,比如携带像棋牌、渔具等消遣的东西,帐篷、睡袋、充气枕头等休息工具,所以对车辆空间的要求自然是越大越好。
奔腾T77的长宽高分别为4549/1845/1615mm,轴距为2700mm,捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,很明显前者车身尺寸更占优势。
实际表现也是如此,奔腾T77可以更好地保证前后排乘客的头部和腿部空间,即便是长途乘车也不会感觉到压抑,后排甚至是可以来个“葛优躺”,享受自驾游的舒适性。
同时,2023款奔腾T77后备箱也非常能装,内部设计非常的宽敞和规整,加上比较大的开口设计,上、下取放东西也会比较方便。当然后排还可以4/6放倒,即便是偶尔拉些大物件,也是完全没有问题。
配置:告别枯燥,越丰富越好
自驾本就是为了放松,自然不能让开车成为旅行的负担,而且一款“聪明”的车机系统会成为用户日常出行的贴心伙伴,大大提升了用车的便利性。
奔腾T77内饰延续家族式设计,用料有质感看起来更加高级,D型三辐式多功能方向盘、双联屏、全新样式的电子挡杆设计,也让整个座舱更有科技感。
奔腾T77还拥有12.3英寸中控屏,内置全新D-life 5.0 Plus智能网联系统,不仅交互界面简化升级,开机时间从23s降低到3s,而且语音交互的识别率达到95%以上,反馈速度也提升了20%,另外还有语音识别、车联网、手机APP远程控制等丰富的交互功能。
试想一下,动动嘴就能够对车辆的导航、音乐、多媒体进行控制,是不是特别的轻松,奔腾T77可以为用户带来更智能的用车体验。
而且在其它配置上,像360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配,所以奔腾T77也是更有诚意。
动力:可城可野,越强劲越好
自驾虽然不是野外探险,但路线却比较多样,对于车辆的动力、通过性要求更高。
奔腾T77是搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,实际驾驶起来,加速直接、线性,而且中后段动力依然很充沛,红路灯起步快人一步,高速超车也都非常轻松。
捷达VS5搭载的大众代号EA211的1.4T发动机以及爱信6AT变速箱,也是非常成熟的动力组合,只是发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,动力表现逊色于奔腾T77。
此外奔腾T77的发动机拥有39.06%的热效率,以及11.5的超高压缩比,用户在尽情享受澎湃动力时,也不用担心油耗过高问题,而且只需要加92号汽油即可,后期又可以省下一笔用车成本。
写在最后:
春季自驾,是与大自然的约会,是与家人在一起的幸福时光,所以选择座驾非常重要。从对比情况来看,相比于捷达VS5,奔腾T77拥有宽敞的大空间,出色的舒适座舱和智能科技,驾驭多种复杂路况的性能等产品优势,更适合春季自驾游的选择。
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