五号车论的老观众们,欢迎回到“安全相对论”,这档栏目停更后,昊哥一直心心念念,如今终于回归,并且将按照全新内容、制作与标准来重新诠释它。
第一期的主角,我们选择了特斯拉,为何它会成为国内媒体最“喜闻乐见”拿来做对撞测试的对象呢?而特斯拉真的像你们看到的那么“弱鸡”?
先看全球各大安全碰撞测试的成绩,作为“摸底考试”,这一关十分重要。以号称最严苛的美国IIHS作为参考,虽然Model 3和Model Y为同平台车型,但偏置、侧向等碰撞时,两者却有明显差异,Model Y更均衡,综合得分也很不错,而Model 3车身强度是个问题。
回顾国内媒体拿Model Y进行的两次对撞试验来看,对象分别是大众ID.6和极狐阿尔法T,实际结果你们也看到,面对更重、更硬的对手,Model Y输得挺惨的,主要是车头以及座舱的强度不够。
更让人担心的是,由于“骨架”保护不足导致电池包受到冲击,相比之下更容易发生起火甚至爆炸。那么特斯拉Model Y真正优势的地方在哪呢?看到视频最后就有答案。
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