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在俘获女性消费者芳心这方面，smart可谓是汽车圈中的“鼻祖”，精致且优雅，自成一派。然而时过境迁，在新时代背景下重生的它是否还能继续紧跟潮流，目前看来仍是个未知数。去年，smart精灵#1的出场还算是个不错的开始，品牌气质并未改变，依然还是那个“女神”收割机。2023上海车展，smart精灵#3如约而至，新车依然延续了家族设计理念，极具辨识度，走在时尚最前沿的你，准备好了么？

外观：基于新奢运动美学设计理念打造

外观方面，smart精灵#3就好像是“放大版”的smart精灵#1，新车基于“新奢运动美学”设计理念打造，虽然整体造型更加前卫激进，不过辨识度依然很高。放眼望去，全车几乎看不到任何一条直线存在，圆润饱满仍是主旋律。

前脸依旧配备“赛博光影”贯穿式LED矩阵大灯，与smart精灵#1基本保持一致，点亮效果十分出色。另外，车头底部的梯形格栅样式同样遵循了家族式设计理念，比较简约精致。

车侧过渡顺滑流畅，尾部还带有掀背设计元素，营造出很强的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4400mm(4542mm)*1844mm*1556mm，轴距为2785mm。虽然整车看上去颇为精致小巧，但是尺寸参数着实不俗，预计能够提供比较不错的车内空间。

smart精灵#3同样也会推出高性能的BRABUS版本，主要是通过增加黑色饰板以及特殊标识来提升运动感，具体操作方式与smart精灵#1的BRABUS版如出一辙。不得不说，熏黑标识以及新增的通风口设计，确实有效增强了视觉冲击力。

内饰：灵动且精致

内饰方面，smart精灵#3延续家族式设计，中控台造型简约精致，用料也颇为扎实厚道。出色的整体设计加之个性的拼色方案，显得非常灵动时尚，比较符合时下年轻人的主流审美。

其中，悬浮式中控屏营造出很强的科技感，而位于下方的空调出风口样式则与smart精灵#1存在着明显区别。全新的圆形设计不仅更具运动气息，而且看上去也非常有奔驰的味道。

smart精灵#3车机系统内置高通骁龙8155智能座舱芯片，硬件配置表现出色，能够带来更加流畅的交互体验。车机系统中“小狐狸”智能助手虚拟形象得到保留，在下达语音指令后，这只小狐狸还会通过相应的动画特效来进行交互反馈，非常可爱。配置方面，高配版车型将搭载Beats音响系统，这对于年轻消费者来说确实具备着很强的吸引力。

动力：提供不同配置可选

smart精灵#3继续基于SEA浩瀚平台打造，采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架结构。虽然新车定位SUV，但是底盘调校风格预计仍会偏运动一些。

动力部分，smart精灵#3普通版车型将搭载单电机驱动系统，最大功率200kW。在如今的新能源市场中，这个动力参数确实不算太过亮眼，但是满足日常使用也不会有太大压力。续航方面，根据配置不同，新车将提供500km、510km以及540km三种可选。

BRABUS版车型搭载双电机驱动系统，对应的动力参数也会有所提升，前/后电机最大功率分别为115kW和200kW。此外，其还将支持“弹射模式”，官方公布的百公里加速时间仅需3.7s。毫无疑问，这个成绩相当夸张，妥妥的暴力“小钢炮”！

总结：作为smart品牌“重生”归来的又一款重磅车型，smart精灵#3的关注度自然是相当高，相信随着新车的正式亮相，它也已经准备好将要面对激烈的市场竞争。在新能源领域，无论是传统车企还是造车新势力，所要面临的困难与挑战都相当大，想要成功生存下去并逐渐形成竞争优势，特点鲜明无疑非常重要。客观来说，smart精灵#3的产品定位确实与smart精灵#1有所区别，不过目标客户群却仍是以年轻消费者为主，两者之间并没有形成明显的差异。当然，smart品牌的崭新篇章这才刚开始，至于未来，我们抱有期待就好。