文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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日前,乘联会发布了2023年1-3月份皮卡销量前10名厂商榜单。其中,上榜的车企中,有8家车企的销量均呈现同比下滑趋势,仅有2家上榜车企的销量呈现出同比上涨态势。这显示了,2023年第一季度,国内皮卡市场承压前行。
其中,江铃皮卡的同比降幅最高。乘联会数据显示,2023年1-3月份,江铃皮卡的累计销量为12005台,位居同期皮卡厂商销量榜第4名。
相比去年同期,江铃皮卡的销量下滑了38.2%,几乎下滑了4成。事实上,进入2023年之后,从前三个月的销量来看,江铃皮卡的销量一直呈现出同比下滑趋势。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,江铃皮卡的单月销量分别为1752台、5102台、5151台,同比降幅分别为64.2%、9.3%、42.1%。
1-3月皮卡长销量榜
值得欣慰的是,2023年2月份、3月份,江铃皮卡的单月销量均在5000台以上。而且,2月份、3月份,江铃皮卡的销量呈现出环比上涨态势。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,上汽通用五菱皮卡的累计销量为1895台,位居同期皮卡厂商销量榜第10名。
相比去年同期,上汽通用五菱皮卡的销量下滑了28.4%,几乎下滑了三成,降幅仅次于前文提到的江铃皮卡。
五菱皮卡
乘联会数据显示,2023年1-3月份,上汽大通皮卡的累计销量为12702台,位居同期皮卡厂商销量榜第3名。相比去年同期,上汽大通皮卡的销量下滑了26.2%,几乎下滑了三成。
2023年1-3月份,长安皮卡的累计销量为6630台,位居同期皮卡厂商销量榜第7名。相比去年同期,长安皮卡的销量下滑了23%。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,北汽福田皮卡的累计销量为4056台。相比去年同期,北汽福田皮卡的销量下滑了19%。
大通
2023年1-3月份,河北中兴皮卡的累计销量为3024台,位居同期皮卡厂商销量榜第9名。相比去年同期,河北中兴皮卡的销量下滑了12.6%。
2023年1-3月份,郑州日产皮卡的累计销量为9930台,位居同期皮卡厂商销量榜第5名。相比去年同期,郑州日产皮卡的销量下滑了6%。
与上述车企形成反差的是,2023年1-3月份皮卡销量前10名厂商中,有2家上榜车企的销量呈现同比上涨态势。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,江淮皮卡的累计销量为13956台,位居同期皮卡厂商销量榜第2名。
相比去年同期,江淮汽车皮卡的销量上涨了17.9%。在2023年1-3月份销量前10名皮卡厂商中,江淮皮卡的增幅最高。
需要指出的是,当前市场竞争激烈,一个品牌或者车型的销量的上涨或者下滑,都是比较正常的市场波动而已。
所以,一时的销量涨跌,并不值得大惊小怪,也说明不了问题。但是,如果一家车企的销量持续下滑,那么则需要品牌想办法扭转销量颓势了。
最后,本文(含标题)的销量均来源于乘联会发布的2023年1-3月份皮卡厂商批发销量榜TOP10;所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样,如非特别指明,均为2023年1-3月份皮卡厂商销量前10名榜单,仅供参考。
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