如果让我选一个将对标传统豪华品牌的野心表现得最为赤裸的品牌,我一定脱口而出:蔚来。
很多蔚来车主原来都是BBA用户,所以产品聊得天花乱坠没有用,能不能给出豪华的体验,他们一试便知。在全新ES6车型上,我们就能看到蔚来品牌打造高级感的方式:打磨细节。
首先是尺寸上的变化,非常细微。车长仅增加了4mm,轴距却增加了15mm。车高降低了55mm,但通过座舱布置的整体优化,使前排头部空间增加14mm,后排头部空间增加75mm。
这样的尺寸调整并不影响原先的车身比例,也不会影响到城市通行的效率,甚至肉眼看不出变化整,但是空间上的舒适度有所提升。
全新ES6基于NT2.0平台打造,出自于这个平台的车型都有一个“自动驾驶”的标签,我们在外观上也能看出这一点。
全新ES6采用第二代设计语言,延续“Design for AD”的设计理念(AD指的是蔚来将会发布的NAD智能驾驶功能),将实用和美学相结合。比如车顶放置了激光雷达的瞭望塔,将感知组件融入车身造型。
在细节设计上,全车有36处设计亮点,风格更偏向于简约纯粹,比如纯平侧窗、隐藏式的前后雨刮器等等,相较于上一代ES6,新款在视觉上更有一种高级感。
在内饰设计上,全新ES6的环抱式内饰设计延续了“第二起居室”的整体设计理念,风格更加精致、舒适、环保。
中控台被切割成上下两层,上层IP仪表台是科技层:液晶仪表盘、悬浮式中控屏和 NOMI,下层IP仪表台是舒适层,呈现出⼀种环抱式座舱的视觉感受。
座椅则做了全新升级,基于蔚来自研高端座椅平台打造,应用了Multi-Layer 多层舒适系统,这是一种通过材质和结构让乘坐者感受到零压力的黑科技。
主驾能够实现 20 向座椅调节,副驾能实现22向调节,最卷的是座椅功能还支持FOTA 功能升级。
预知全新ES6全貌,点开视频看看吧。
我知道你在看哟
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价