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皮卡，曾经属于“难登大雅之堂”的车型，如今受到了不少年轻消费者的追捧，随着政策的开放，皮卡市场的规模也逐渐增大，有不少皮卡车企也开始发力，推出宜家宜商的皮卡车型，争取收获乘用车市场消费者的关注。

提到皮卡厂商，我们很容易联想当长城、江铃、日产等等品牌，其中也有一个品牌在默默耕耘，它就是江淮皮卡，虽然它的成立时间比较晚，但对皮卡的研发制造却是很早就开始了，自2015年以来，江淮的皮卡产品已经出口80多个国家和地区，近期江淮皮卡为旗下的高端车型——悍途进行了全面换新，新车更注重品质、豪华与性能。今天我们就通过场地试驾来体验这款全新悍途。

场地试驾项目：性能驾控提升明显

本次场地试驾在江淮技术中心的测试场地进行，试驾项目有直线加速、制动以及S弯，可以体验全新悍途的动力性能、底盘悬架以及转向系统。全新悍途换装了全新的燃油机（2.0CTI柴油发动机、2.0TGDI汽油发动机），动力表现好了不少，提速更加快，值得一提的是柴油自动挡车型还搭载了采埃孚8速自动变速箱，换挡更高效、稳定性更好。

特殊路面项目：底盘悬架稳健厚实

测试场内还铺设了一段特殊路面，包裹鱼鳞坑路、窨井盖路、卵石路、搓板路、石块路等等，经过一系列的路面，可以全面体验全新悍途的底盘性能，例如卵石路可以产生高频的振动，考验全新悍途对连续、细碎振动的处理能力，再比如石块路可以产生非规律性的弹跳振动，考验全新悍途悬架的回弹能力，以及对二次弹跳或振动的处理水平。

车型静态回顾：霸气外观 豪华内饰 智能配置

全新悍途带来了3款前脸造型可选，包括机甲风、中国鼎以及东方祥龙，实拍车型采用东方祥龙样式，前脸设计就如同东方祥龙般霸气，贯穿式格栅与狭长的LED日行灯融为一体，形成龙颜的视觉效果。侧面与车尾则没有太大的变化，与旧款车型相似，毕竟是一款拥有标准身板的皮卡车型，货舱的设计更注重实用性。

全新悍途的座舱氛围向乘用车靠拢，样式很有设计感，官方称灵感源自故宫建筑。除了颜值高之外，内饰的质感也不错，全新悍途使用了大量的软性材质，中控台、门板、中央通道以及座椅都有所运用；当然，它还配备了液晶仪表、中控大屏、电子档杆、手机无线充电、电动天窗等配置，实用性与科技感并存。

值得一提的是，全新悍途还带来了露营车、PHEV版本等，未来还将基于全新悍途开发更多的车型，值得期待。

总结

经过动态驾驶和静态体验，看得出全新悍途的进步与升级，换了全新发动机之后，全系悍途的动力性能明显好了不少，底盘的调校也更符合其宜商宜家的定位，令人惊喜的是它的内饰，同时升级了豪华与智能，在同级车型中属于中上水平。值得一提的是，全新悍途将会在2023上海车展上市，感兴趣的朋友可以关注一下。