凤凰网汽车

提到皇冠，很多人会将它和丰田汽车品牌经典、豪华的轿车形象联想到一起。确实如此，历代皇冠在中国市场的身份一直以来都很特殊，也承载了很多人以往对日系豪华品牌的追求。随着电气化时代的到来，新款皇冠也在不断进化。此前，丰田一口气发布了皇冠四款新车型，包括有三厢轿车、跨界轿车以及两款SUV，让不少消费者对新皇冠家族有了更多的期待。其中作为SUV车型的丰田全新皇冠Sport，近日在海外也曝光了实车图。新车有别于老款皇冠设计，整体要偏运动取向，而且还会推出混动版本车型，预计将会在今年第三季度发布，根据之前了解的信息来看有可能会引入国内市场，那么这款新车有哪些值得期待的地方呢？我们不妨来了解下。

低趴溜背的造型更偏运动设计，少了稳重感的皇冠还能接受吗？

从实车照片来看，新车车头的造型有点像之前亮相的皇冠SportCross，同样也是采用全新的家族式设计元素。上方是分段式的细长日间行车灯，LED大灯组被安排在下方导风槽两侧，中间则是采用大开口设计的蜂窝网状进气格栅。侧面车窗与车身的比例看起来比较小，而且下方采用的是21英寸大尺寸轮毂，配备规格为235/45R21的米其林运动轮胎，开起来会有不错的运动视觉效果。

尾部看起来比较圆润饱满，上方配备了大尺寸扰流板，中间尾灯还进行了熏黑处理，下方还增添了两侧扰流槽，并对排气口采用隐藏式布局。总体来说，皇冠Sport虽然是台SUV车型，但整个车头给人的感觉要低趴了一些，尾部还带有一些溜背的跨界造型，更像是一台轿跑SUV。另外车身多处部位营造出一种偏运动性能的氛围，相对而言少了老款皇冠的那种经典厚重感。新车定位中型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4710x1880x1560mm，轴距为2770mm。这个尺寸对于一台轿跑SUV来说，在考虑到有一定空间表现的同时，还能兼顾到更多的运动性能表现。

而内饰部分，从实车图来看座椅和中控部分采用的是红黑双色拼接的配色，另外搭配三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏，下方则同样配备了电子换挡机构并且带有多个储物槽，另外还配备了运动型座椅。这一点和丰田皇冠SportCross车型的内饰风格差异不大，有一定的豪华感和科技感。

有2.4T和2.5L混动可选，动力不输宝马同级车？

动力方面，从目前的海外信息来看，全新皇冠Sport车型预计提供2.4T和2.5L自然吸气两款发动机，同时两款车型都配备混动系统。另外，全新皇冠Sport预计都将搭载四驱系统，为了进一步强化高性能运动属性，带来更出色的动态表现，新车还有可能配备像电子悬挂和后轮转向系统这类装置。

如果后期新车引进国内的话，那么在中型豪华SUV这个级别车型里面，预计会和宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等主流车型形成一定的竞争关系。而如果从更为接近的轿跑SUV等特征属性来看的话，难免还会和宝马X4以及奔驰GLC轿跑成为对手。为了便于参考，之前已亮相的丰田皇冠SportCross的 2.5L混动车型匹配的是e-CVT无级变速箱；而2.4T混动车型匹配的是6速手自一体变速箱，该套混动系统最大功率255千瓦，最大扭矩551牛·米，0-100km/h加速5.8秒。而宝马X4即便是搭载B58直列六缸3.0T发动机的情况下，它的最大功率表现也不过245千瓦，最大扭矩500牛·米，与之对应的官方零百加速成绩在5.2s。这样看来，预计丰田皇冠Sport的动力表现也能达到主流同级别车型的水平。

结语

丰田皇冠自此前亮相出多款新车型后，一直以来就受到大家的关注。而这次丰田皇冠Sport实车的亮相，可以看出，这款新车主要针对的是那些追求豪华SUV，同时又对运动性能有一定要求的人群。当然，为了顺应当下的新能源趋势，丰田皇冠Sport混动版本也随之而来，而且从搭载同款动力系统的雷克萨斯RX等车型来看，有可能会有插混版本的加入，这样一来就更能满足多数人的需求。纵观这个级别的轿跑SUV车型来看，有宝马X4，奔驰GLC轿跑等，丰田皇冠Sport引进国内的话或许会锚定到这类车型。而且从丰田皇冠SportCross在去年的广州车展中亮相的情况来看，当时的预售价格在40万元上下，不过到目前为止皇冠SportCross还没有上市，因此我们不妨再等等它的最终价格再来作参考。