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作者：企浩，转载请带以上信息视为自动授权。

随着国家生育政策的开放，二胎三胎家庭与日俱增，因此五座车型肯定不能满足日常家庭出行，换架七座车就变成迫在眉睫的事情，前段时间后台有网友给懂哥留言：家里的三胎宝宝快出生了，预算25-30万想买辆空间大、动力强，同时外观也不要太油腻的七座车。纵观现在国内七座车市场，可选择的车型太多，确实会让人挑花眼，懂哥整理了几款符合网友要求的车型，也给未来有购买七座车需求的朋友们做参考。

领克09

厂商指导价：25.79-31.29万元

经销商优惠：2万元

吉利自从收购了沃尔沃之后，领克就是它们的大公子，能够优先使用沃尔沃的动力和设计平台，领克09作为领克家族的旗舰车型近水楼台先得月，基于沃尔沃XC90的SPA平台开发，两者之间的区别仅仅就是外壳不同而已，要知道XC90的定位可是豪华中大型SUV，而且领克09的定价只有它的一半，曾经半价买豪华的梦想终于可以实现。但是领克09发售之后，销量确实谈不上很火爆，原因还是定价属实有些尴尬，想要挑战同级别的日系王者汉兰达，显然还是挑战失败。但是现在终端最高2万元的优惠，优惠完的价格享受沃尔沃XC90同款豪华体验，还是挺香的。

虽然说是换壳XC90但是领克09的车身尺寸更大，5042/1977/1780mm的车身尺寸，2984mm的轴距对比XC90还是略胜一筹，外观沿用了领克家族式前脸设计，虽然分体式大灯的样式在网上议论纷纷，但是作为奶爸车来说，这样的设计还是标新立异的，车内座椅有6/7座两种版本。2.0T+8AT+48V轻混系统的动力组合，最大输出功率254马力，峰值扭矩350牛米，即使满员出行一点动力也是非常充沛的。

上汽通用别克-昂科旗

厂商指导价：29.99-35.99万元

经销商优惠：4.8万元

在懂哥小时候别克还算得上是豪华品牌，当时还是能跟BBA相提并论的车型，印象最深刻的还是当年小区的邻居提的那辆昂科雷，高大威猛的外观霸气十足，从身边开过去的时候，仿佛就是过了辆坦克。在国内市场上昂科雷已经停产了，昂科旗理所应当就挑起了别克家族旗舰SUV的大旗，现在终端最高优惠4.8万元，通用这几年的打法都是靠优惠换销量，如果单纯只是看出厂定价，昂科旗可能竞争力会稍微弱一点，但是优惠完之后，瞬间就变成香饽饽了。

昂科旗全系标配2.0T+9AT+48V轻混系统，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，这套动力组合在市场上的反响还是不错的，外观依旧还是别克家族最新的设计语言，前脸镀铬进气格栅和20英寸多条幅式的轮圈，外观方面美式豪华范体现的淋漓尽致。车内座椅有6/7座两种版本，6座车型在第二排座椅乘坐舒适性表现上会更好一点，空间更灵活同时座椅通风加热功能一样不少。

一汽-大众-揽境

厂商指导价：29.99-40.79万元

经销商优惠：5.1万元

说起大众集团的旗舰SUV，大家毫不犹豫都会说途锐，其实到底该如何去评判是否为旗舰车型，当然价格应该是最贵，尺寸理应也是最大，同时车上使用的技术的也应当是品牌最先进的，但是途锐先后两次被旗下两个小弟在尺寸上超越，先是途昂再者揽境反超，所以揽境现在作为大众旗下尺寸最大的车型拥有5152/2002/1795mm的数据，同时轴距为2980mm，这样的尺寸在同级别车型里绝对是“尖子生”般的存在。

拉动这么大车身用是大众经典的EA888发动机，有两种动力组合：2.5T+7DCT/2.0T+7DCT，最大输出功率299/186马力，峰值扭矩为500/320牛米，拥有6/7座两种版本，即便是满员情况下，这套动力组合还是能从容应付。

这么大的车身尺寸，车内空间肯定就是最大卖点，在第二排座椅位置调到相对舒适的情况下，第三排同时乘坐两个成年人也丝毫不会拥挤，这样的空间表现仿佛已经贴上“奶爸专用车”的标签。

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