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主打“无界”定位的东风标致408X在2023上海车展上正式上市，新车融合了轿车、旅行车以及SUV多种设计风格，满足消费者多元化的用车需求。作为雪铁龙凡尔赛C5 X的兄弟车型，东风标致408X虽然同样走跨界设计路线，但整体造型更加前卫个性，势必将吸引更多年轻人的目光。

上述厂家指导价仅代表2023年5月4日的价格，如有变动请以官网为准

海外版标致408X提供燃油和插电式混动两种动力，而国产东风标致408X仅推出了燃油版，全系搭载1.6T发动机。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为14.57-17.97万元。对于消费者而言，东风标致408X该如何选购？哪款车型性价比更高？本期《购车指南》将为大家详细解读。

一、车型简述

东风标致408X出自EMP2 V3平台，与同平台的雪铁龙凡尔赛C5 X相比，外观造型更加大胆，棱角也更为分明。前脸部分采用无边界进气格栅设计，点阵式的装饰元素有效增加了车头的视觉宽度，全新的盾形狮标看上去更加时尚，与整体气质相吻合。

狮眼前大灯采用分体式设计，LED日间行车灯位于前保险杠两侧，形成泪眼造型，极具辨识度与科技质感。前包围采用黑色蜂窝网状格栅，运动气息十足。

侧面采用跨界车惯用的溜背式设计，并配备了大面积黑色装饰护板，平添了一丝野性味道。尾部采用时下主流的分段式扰流板以及熏黑式尾灯设计，同时配备了造型夸张的后包围，彰显个性化的定位。车身尺寸方面，东风标致408X长宽高分别为4705mm*1859mm*1502mm，轴距为2787mm。

东风标致408X提供18英寸和19英寸两种尺寸的轮圈，两款低配车型采用飞翼造型设计，轮胎规格为225/55 R18；两款高配车型的轮圈采用旋风样式，轮胎规格为205/55 R19。此外，东风标致408X全系均未配置备胎，仅提供了补胎液，遇到突发情况可能比较麻烦。

车身颜色方面，东风标致408X提供了5款车漆颜色可选，包括主打色幻蓝，个性化配色炽红和劲灰，以及大众化配色飒黑和炫白。其中幻蓝、炽红和劲灰应该会更受年轻消费者欢迎，而飒黑和炫白受众群体更广。

东风标致408X采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱内饰设计理念，整体呈环抱造型，不过中控台并未采用对称式设计，而是通过大量折线勾勒出鲜明的层次感。值得肯定的是，新车在中控屏下方依然保留了物理按键和旋钮，并且采用哑光金属材质设计，质感不俗。

动力方面，国产东风标致408X全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m。传动系统全系标配8挡手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

东风标致408X入门车型为活力版，售价14.57万元。从配置来看，入门车型在被动安全和多媒体方面表现可圈可点，全车配备了6个安全气囊，可以为车内驾乘人员提供全方位的防护。另外，诸如在线导航、车联网、语音控制以及手机互联等关乎日常使用便利性的功能也没有缺席。不过，入门车型在主动安全和舒适性方面表现不尽如人意，主要体现在缺少L2级驾驶辅助功能，仅提供了倒车影像并未配备雷达，而且是全系中唯一配备织物座椅的车型。结合接近于15万元的售价来看，入门车型性价比确实不高，因此不作为重点推荐车型。

三、推荐车型配置差异分析

在入门车型的基础上只需增加8000元，便可升级到次低配引力版，也是编辑重点推荐的版本。除了延续入门版车型在被动安全和多媒体方面的优势，推荐车型还搭载了全套的L2级辅助驾驶功能，并且提供了较为实用的倒车雷达和全速自适应巡航，座椅也升级为更加高档舒适的皮质面料，同时还增加了驾驶席座椅电动调节功能，用车体验大幅提升。

魅力版在推荐车型的基础上增加了前雷达、360度全景影像、并线辅助、前排座椅加热等安全性和舒适性配置，虽然整体配置水平更高，但价格也达到了16.67万元，与推荐车型相差1.3万元。考虑到更高的差价和更微弱的配置优势，魅力版的性价比并不出色，故同样不推荐购买。

至于顶配车型无界版，其售价已经接近18万元，除了增加带感应开启功能的电动后备厢，还配备了模拟声浪以及8色车内环境氛围灯等锦上添花的配置，性价比更低。因此，综合来看，价格适中且配置相对完善的引力版在东风标致408X全系车型中性价比优势突出，购买时建议优先考虑。