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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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作为雪铁龙旗下一款中型轿车，凡尔赛C5 X在中国车市上市之后，迅速引起了行业的关注。并且，在国内车市，这款车型也取得了一定的销量成绩。在东风雪铁龙的销量构成中，凡尔赛C5 X更是成为当之无愧的销量担当车型。

凡尔赛

一度，凡尔赛在中国车市的单月零售销量能够在5000台左右。在近些年的中国车市，东风雪铁龙旗下的车型很少能够达到这种水准。

应该说，凭借着凡尔赛在中国车市的出彩表现，雪铁龙在中国车市的销量，也逐渐呈现出了回暖趋势。

这，是一个让人欣喜的消息。尤为让人高兴的是，2023年4月份，凡尔赛在国内车市的销量，更是一反之前的下滑态势，实现了环比上涨。

凡尔赛

汽车流通协会数据显示，2023年4月份，凡尔赛的单月零售销量为2910台。相比上个月，销量上涨了79.18%，上涨了8成。

显然，2023年4月份，凡尔赛的销量不仅实现了上涨，而且环比上涨幅度接近8成，整体表现非常强劲。

无论是对于凡尔赛而言，还是对于东风雪铁龙而言，这都是一个让人欣喜的消息。毕竟，此前三个月，凡尔赛的销量一直呈现环比下滑趋势。

凡尔赛

汽车流通协会数据显示，2023年1月份，凡尔赛单月零售销量为2163台。相比上个月，销量下滑了30.67%。

2023年2月份，凡尔赛的单月零售销量继续下滑至1890台。与上个月相比，凡尔赛的销量下滑了12.62%。

2023年3月份，凡尔赛的单月零售销量进一步下滑至1624台。与上个月相比，凡尔赛的销量下滑了14.07%。

显然，进入2023年之后，2023年1-3月份，凡尔赛的零售销量连续三个月呈现环比下滑趋势了。

凡尔赛

而且，其单月零售销量一度低至1624台，让人感到讶异。在这种情况下，2023年4月份，凡尔赛的单月零售销量实现了上涨，值得肯定。

不过，在为凡尔赛感到开心的时候，也不得不说，凡尔赛目前也确实有一些值得注意的地方，需要东风雪铁龙留意。

一方面、从销量规模上看，凡尔赛4月份销量并不算出彩。虽然4月份凡尔赛的环比增幅接近8成，但是其单月零售销量仅为2910台，还不足3000台。

凡尔赛

这个销量成绩，且不说与热销车型相比，即使与凡尔赛自身此前5000台左右的月度销量相比，这个销量数据也不算出彩。

所以，在这种情况下，雪铁龙凡尔赛无疑还会面临着一定的市场压力。希望东风雪铁龙能够采取行之有效的措施，提振销量。

另一方面、在当前的中国车市，在凡尔赛所处的价位区间，整体竞争十分激烈。尤其是，新能源车型的加入，更是对其市场造成十分激烈的冲击。

凡尔赛

毕竟，目前凡尔赛并没有推出新能源车型，这可能对其竞争，存在一定的不利因素。希望凡尔赛能够在激烈的竞争中脱颖而出。

最后，我们希望雪铁龙凡尔赛能够凭借良好的产品体验，为中国消费者提供更好的用车体验，从而获得更好的市场前景。

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