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汽势Auto-First|刘轩 发自厦门

作为中国汽车市场最具影响力的车型品牌之一，雅阁收获了超320万中国消费者的青睐。如今，在汽车产业变革的进程中，雅阁首搭e:PHEV插电式混动系统，并实现油电同价。

5月20日，全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市，新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中：e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元，锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV作为Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车，更是以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮，实现智电飞跃。本次发布会，广汽本田携手与全新雅阁(ALL NEW ACCORD)具有同样精神理念的人气IP《全职高手》和“重塑雕像的权利”乐队开启跨界合作，以一系列互动活动开启智电新体验。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)是Honda尖端技术集大成者，开发团队怀着“我们要造一台好车”的强烈信念，以“Driven by My ACCORD搭档雅阁，共驱高处”为开发理念，打造出一台让驾驶者萌生“这就是我想要”的车。新车拥有锐·T动和e:PHEV双动力，集“智动、智座、智驾”于一身，将成为真正的新电动化科技品，全维重构出行体验。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV搭载的第四代i-MMD 双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，拥有纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到41%，高速巡航时动力更强、更省油；E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力；IPU动力电池重量/体积都减少50%以上，释放车内宽敞舒适的乘坐空间。此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里。

燃油版车型搭载的1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱经过全新调校，峰值功率扭矩141kW/260N·m。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，带来Honda史上最智能、最丰富的用车体验，以安全CONNECT为核心，DMC驾驶员状态感知系统让每一项设置专为你而调整，Cabin Watch后排守护可随时查看后排情况，为从个人到家庭的全领域出行，带来智能安全互联享受。专为中国用户设计的座舱环境控制旋钮，让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境，配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验。全新雅阁(ALL NEW ACCORD)真正实现人机交互的自动化、智能化，上车即识别，让手动设置成为过去式，重新定义人车交互体验。

全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。全新雅阁(ALL NEW ACCORD)真正让辅助驾驶人性化、智能化，并全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。

新车基于Honda Architecture新架构打造，融合高刚性、低重心、轻量化理念，将运动驾驶性能推向更高水准。新车带来低重心修长宽体车身，车身长度达到4980mm，释放的运动轿跑气质更符合当下年轻人审美。而新车应用的穿越型LED组合尾灯、标志性的腰线和C柱溜背设计，将运动与优雅融为一体，带来更具反差的感官冲击力。

作为广汽本田的“电动化旗舰”，全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV既能长时间纯电驱动，带来深度静谧和舒适享受；又能混合驱动，无续航焦虑；匮电状态性能亦不打折，真正带来“有电没电，快省稳不变”价值，成为彻底解决新能源时代用户出行痛点的终极解决方案。它还是“智能科技完全体”，开启广汽本田智能科技的跃升。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)不仅助力雅阁品牌实现先进感、科技感的全面进阶，更推动广汽本田夯实“混动、插电式混动和纯电动”的最全电动化矩阵。以全新雅阁(ALL NEW ACCORD)为开端，广汽本田将以更加领先的智电竞争力，开启新能源进阶之路，并将重构引领中高级轿车电动化的新方向，开启智电时代的新一轮消费潮流。