尺寸加长！配备双联屏+iDrive 8.5系统！全新宝马5系又行了
宝马5系自问世以来革新了8代车型，成为C级车中最绕不过的选择。掐指一算，这一代宝马5系也该在今年完成换代的使命。就在昨晚，底盘代号为G60的新一代宝马5系终于迎来了全球首秀。新车将在今年10月份正式上市开售，且将推出纯电动版i5。
外形上，新一代宝马5系能看出不少全新7系的设计元素，依旧保留了双肾格栅的造型，且加入了环形光耀格栅，但是，没有采用全新7系更大尺寸的设计，总体来说，新一代宝马5系整体造型也变得更加凌厉。
尺寸方面，与上一代车型相比，新一代5系的尺寸进行了加大加长，尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距达到2995mm，当然了，未来进入中国市场的版本还将有加长轴距的“Li”版本，空间表现肯定也要比现款5系更加宽敞的。
内饰方面，也采用最新的家族式风格，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，加强了整个座舱的科技氛围，并且，还将使用了全新的iDrive 8.5系统，智能化体验进一步提升。
动力方面，全新宝马5系继续提供2.0T和3.0T发动机，在国内动力规格包括了525Li和530Li两款动力，匹配2.0T四缸的标准功率和高功率，同时，插电混动版的530e、550e xDrive将会在2024年春季推出。
而全新的宝马i5，也搭载了第五代eDrive电驱系统，入门级车型将配备后置电机，其中M60版本在双电机加持下，最大马力可达601匹，峰值扭矩820牛·米，百公里加速仅需3.8秒，此外，未来进入中国地区的国产车型或为eDrive40L和xDrive40L，WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582km之间。
最后，新一代宝马5系上市后，毫无疑问将于奥迪A6L和奔驰E级进行厮杀，不过，新一代E级也在今年完成换代，那这样的话，市场的竞争非常就激烈了。
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