AITO问界5月交付5629辆
6月1日,AITO汽车官方公布了最新的数据。据悉,在2023年5月份,AITO问界系列汽车实现交付5629辆,相比2023年4月份增长22.7%。
与此同时,在不久之前,问界汽车刚刚完成了第十万辆汽车的下线工作,用时仅仅15个月。
据透露,第十万台下线的AITO问界M5智驾版,是首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,6月将开启交付,也将亮相2023粤港澳大湾区车展。
广汽埃安5月销量超4.5万辆
6月1日,广汽埃安公布5月销量成绩,该月埃安销量45003辆,同比增长114%,环比增长10%。
今年 1-5 月累计销量 166323 辆,同比增长 119%。
根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保 50 万辆、争 60 万辆,目标增长率需达到84.5% 以上。
零跑5月交付12058台
6 月 1 日,零跑汽车公布了5 月交付数据,5 月交付 12058 台,环比增长超 38%。
其中,零跑 C 系列交付突破万台,环比增长超 38%,占比超 83%;C11 车系交付超 7100 台,官方号称是“国内 B 级新能源 SUV 第一”。
理想5月共交付28277辆
6月1日,理想汽车公布2023年5月交付数据。
5月份,理想汽车共交付新车28277辆,同比增长146%。理想汽车连续三个月交付超2万辆,同时理想L7连续两个月交付量破万。
截止到2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363876辆。
蔚来5月交付新车6155台
6月1日,蔚来公布了5月交付量,共交付新车6155台。
2023年1-5月,蔚来共交付新车43854台,同比增长15.8%。蔚来新车已累计交付333410台。
另外还透漏,6月,ET5 Touring(ET5旅行版)将全球同步上市,中国市场将率先交付;全场景智能电动旗舰SUV全新ES8也将于6月下旬开始交付。
哪吒汽车5月交付13029台
6月1日,哪吒汽车5月销量出炉。共交付13029台。
其中,哪吒V车系交付5138台,哪吒U车系交付3963台,哪吒S交付2212台,哪吒GT交付1716台。截至2023年5月底,哪吒汽车累计交付298,335台。
除了销量外,哪吒汽车在五月也收获颇丰,比如第30万台量产车正式下线、上海普陀区的全球总部正式启用、哪吒GT交付、哪吒S 520 Lite版和哪吒S 520版上市、亮相马来西亚车展等。
岚图5月交付3003台
6月1日,岚图汽车公布了5 月交付数据,今年5月岚图交付新车 3003 辆,同比增长 231%,实现连续三个月销量超过 3000 辆。
目前岚图共有三款车型,分别为定位中大型SUV的岚图FREE、定位中大型MPV的梦想家以及定位中大型轿车的岚图追光。
极狐汽车5月交付1824
6月1日,极狐汽车公布了5 月交付数据,极狐汽车5月交付1824,同比增长209%,全系产品同比增长皆超100%。
极氪5月交付8678 辆
6月1日,吉利汽车发布公告称,极氪5月交付汽车共8678 部,同比增加约 100%,环比增长 7.1%,连续 4 个月同、环比双增长。
极氪方面还表示,极氪 X 将于本月正式开启交付。
创维汽车5月共交付1497台
6月1日,创维汽车发布了5月度最新交付数据,共交付1497台,海外出口672台,环比4月增长27.31%,即将开启上半年的收官之战。
深蓝汽车5月交付7021辆
6月1日,深蓝发布了5月交付数据,5 月深蓝 SL03 交付 7021 辆,与 4 月份的 7756 辆相比有所下降。同时深蓝官方还表示,深蓝 S7 即将陆续到店。
根据深蓝汽车目前的规划,2025 年前深蓝汽车将推出 6 款产品,5 年内产销突破百万辆。
马斯克突然启程回国
6月1日,从曝光的特斯拉CEO马斯克私人飞机的飞行计划来看,马斯克有可能于6月1日离开上海,返回奥斯汀。
据悉,5月31日晚,马斯克的私人飞机落地上海虹桥机场,6月1日凌晨0时28分,特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影,配文“感谢所有的支持!收获满满的一天!”,地点是特斯拉上海超级工厂。
南京将发放买车消费补贴
6月1日,有消息称,南京市将开展购车和家电消费补贴活动。针对绿色节能家电、新型智能家电等领域,南京将启动2023年度南京市家电消费补贴活动。
据了解,6月6日起,在南京市限额以上汽车零售企业购买7座(含)以下非营运车乘用车新车(不含二手车)并完成上牌的个人消费者可参与购车补贴活动。近期有买车意向的朋友可以了解一下。
具体来看,对于20万元以下的燃油车和新能源车,均按照1000元/辆给予一次性补贴;20万元(含)以上的燃油车,按照4000元/辆给予一次性补贴;20万元(含)以上新能源车,按照5000元/辆给予一次性补贴。车辆价格以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》的不含税价格为准。
原小鹏高管刘凡凡或已加入蔚来
近日,有消息称,原小鹏汽车互联网中心副总经理刘凡凡已加入蔚来,担任导航与位置服务部门的负责人,向蔚来汽车数字座舱与软件开发副总裁张磊汇报。刘凡凡同时还是蔚来 NT3.0 平台车型智能座舱交付的负责人。
据了解,刘凡凡曾在车载导航供应商 “泰为” 工作十余年,2018 年 3 月入职小鹏汽车,在小鹏 “互联网中心” 负责地图导航、车载系统及应用生态业务。
在他任职期间,小鹏互联网中心开发出了车机系统 Xmart OS ,2018 年底在小鹏 G3 上首度搭载,2020 年 10 月升级到2.1.0 版本,并推出了 “全场景语音交互” 功能,可以通过语音操控 90% 的自研应用。目前Xmart OS 已经升级到4.2.0版本。
福特CEO称2030年后才能实现油电同价
日前,据外媒报道称,福特首席执行官Jim Farley表示,电动汽车的生产成本可能要到2030年以后才能降到与汽油车型相同的水平,届时生产流程会变得更简单,劳动密集程度也会降低。
此前,Farley在一次投资者会议上表示,对许多汽车制造商来说,在2025年至2030年期间第二代和第三代电动车型投入生产之前,电动汽车的成本仍将高于内燃机车型。而分析师此前预测,电动汽车最早可能在2025年实现与燃油车同价格。
他还补充称,在2030年和2035年之间,汽车行业节省的大部分电动车成本将来自于“大幅降低的劳动力含量”,因为车辆的生产将变得更简单,零件更少,并将配备使用更便宜的原材料的小型电池。
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