凤凰网汽车

作者 ｜ 山山

编辑 ｜ Juice

车东西6月7日消息，据INSIDEEVs报道，一辆通用的Cruise无人出租车被卡在了旧金山施工路口的中间。

该事故发生时被一位推特用户拍到并发布到网上，当即就引发热议，尤其该事件还被另外一位推特用户吐槽Cruise的自动驾驶技术远不如特斯拉，而正巧被马斯克围观，并参与到事件的讨论中。

Cruise无人出租车已经不止一次对当地的公共交通造成影响，类似事件已经屡见不鲜，这些事件所呈现的结果就是Cruise的自动驾驶尚不成熟，还需不断改进。

一、事件发生 自动驾驶技术被质疑

近日，一段Cruise无人出租车停在旧金山施工路口的视频被一位名叫Tesla Owners Silicon Valley的用户发布到了Twitter上。

▲stevenmarkryan的转发

随后，这段视频又被@stevenmarkryan 转发，他表示：“特斯拉的自动驾驶技术比这种脆弱的自动驾驶技术强100倍，就如我们所看到的那样”。紧接着，该帖子又说明了特斯拉的全自动驾驶技术在智能化上的表现，它能够进行感知、规划和行动，也就意味着，它已经能够“看到”世界是如何的了。

▲马斯克在推特上回复的评论

他又接着把Cruise和Waymo的自动驾驶技术类比成训练小鸟，来抨击Cruise和Waymo以这种简单机械的方式让无人出租车完成自动驾驶的过程。仅在他发表完的一分钟后，马斯克就跳出来回复他说；“是的，当地的复杂条件很难开展自动驾驶”。

另外，在另一条 Twitter的回复中，马斯克表示，特斯拉很高兴将Autopilot和FSD系统授权给其他汽车制造商。除此之外，特斯拉还开放了超级充电网络。

二、问题频发 威胁人身安全

事实上，通用汽车的Cruise robotaxi服务，不止一次为人们的生活带来麻烦。就在今年三月，通用Cruise无人出租车就连发两起事故。其中一起是在暴雨过后，两辆无人出租车没有识别到警戒胶带和总电线，导致车辆被胶带和电线缠绕，造成交通拥堵，现场十分混乱。

▲Cruise无人出自车追尾市政公交

另外一起是Cruise无人出租车追尾了一辆市政公交车，所幸无人伤亡。去年，Cruise无人出租车还与一辆丰田普锐斯发生严重交通事故，导致多人受伤。

除此之外，还有Cruise无人出租车的违章逃逸事件，因为大家都没有亲眼见过无人出租车被交警拦截还会逃逸的画面，而这也让大家处于滑稽和惊恐的双重氛围之中。

结语：Cruise无人出租车亟需完善自动驾驶技术

Cruise无人出租车的事件频发，甚至有些事故还历历在目，这不仅给当地的人们造成严重的安全问题，同时也给Cruise带来极其不好的影响。

因此，Cruise势必要对无人出租车的自动驾驶技术进行完善，否则种种问题的显现，也将让人们对其丧失信心，而它也必然会被市场所淘汰。