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6月8日，比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版同步开启预售，DM-i车型预售价区间为16.98万元-19.98万元，顶配售价较现款降1.9万元；EV车型预售价区间为17.98万元-21.98万元，较现款起售价降0.7万元。新车采用全新外观设计，DM-i和EV车型车身分别加长70mm和80mm。

宋PLUS DM-i冠军版

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宋PLUS DM-i冠军版采用C字形大灯设计，配备横幅式进气格栅，保险杠两侧进气口面积更大并加入风刀装饰。车尾配备贯穿式尾灯，牌照框位置由现款后保险杠处移至后备箱盖上。

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新车方向盘“宋”标识调整为BYD，换装海豹同款挡杆，新增日蚀蓝、苍穹灰配色，配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（顶配15.6英寸）、12.3英寸液晶仪表、双15W手机无线充电、31色环绕式多彩氛围灯、DiLink智能网联系统等，还标配全景天窗、NFC车钥匙、电动后尾门等配置。

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比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机+单电机组成的混动系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。110km续航车型电池容量18.3kWh，WLTC综合油耗5.3L/100km，150km续航车型电池容量26.6kWh，WLTC综合油耗5.4L/100km。

宋PLUS EV冠军版

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宋PLUS EV冠军版换装海豹同款前脸，保险杠两侧进气口面积扩大并增配风刃造型，牌照框位置由后保险杠移至后备箱盖。车内保留现款内饰设计，方向盘上的“宋”字标调整为BYD字母，搭载12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应悬浮Pad，车机内置DLink智能网联系统，支持在线精准导航、影音娱乐等功能。

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宋PLUS EV冠军版搭载永磁同步单电机，提供低/高功率2种版本，低功率版本最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，搭载能量密度为71.8kWh的电池组，CLTC工况续航为520km；高功率版本搭载能量密度为87.04kWh的电池包，CLTC工况续航可提升至605km。