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原标题:大众油耗比本田还低？ 上市半年多中型SUV真实油耗盘点

很多人买车时会非常在意车辆的油耗表现，因此会拿工信部综合油耗作为参考，然而买完车开了几个月后，才突然发现真实油耗居然比工信部综合油耗高很多。正因为这样，懂的人很少会拿工信部综合油耗来评判一款车的燃油经济性，所以网友分享的真实油耗数据成为很多准车主们参考对象。

因此我们对2017年1-8月上市的全新车型做了统计，以“小熊油耗”车主真实油耗数据为依据，对这些新车进行排名。今天，我们发布的是中型SUV的车主真实油耗数据，看看到底哪些车型的真实油耗最低。

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本田2.0T油耗不如大众2.0T

*注：2017年上市中型SUV中，有部分四驱版车型车主太少，导致油耗数据量不够，因此没有车主平均真实油耗，如：探界者1.5T 6AT 四驱版车型数据量不够。

从上表看，小排量涡轮增压发动机（≤1.6T）的油耗优势明显，油耗表现最佳的三款车型：上汽通用雪佛兰探界者1.5T 6AT 两驱、东风标致5008 1.6T 6AT 两驱和广汽本田冠道 1.5T CVT 两驱搭载的都是典型的小排量涡轮增压发动机。

搭载1.8T发动机的几款车型中，东风标致5008凭借9.53L/100km的油耗表现，排在上汽大众途观L和上汽斯柯达柯迪亚克之前。搭载2.0T发动机的车型中，上汽大众途观L凭借10.25L/100km的油耗成绩，排在上汽通用雪佛兰探界者、上汽斯柯达柯迪亚克之前。

相比而言，广汽本田冠道和东风悦达起亚KX7的2.0T版本车型，在燃油经济性方面并不占优势。不过这两款车也有一个共通点，那就是整备质量相比排名靠前的车型更大，冠道2.0T两驱版质量达到了1803kg，而KX7 2.0T两驱版质量也有1780kg，明显高于途观L 2.0T两驱版的1615kg以及斯柯达柯迪亚克2.0T两驱版的1685kg。

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番外：广汽本田冠道油耗最真实

细心的朋友应该发现了，在上面两张表格中，最后一列是“百分比差距”，顾名思义，就是通过车主真实油耗与工信部综合油耗之间的百分比差距。

真实油耗最接近工信部综合油耗的依次为广汽本田冠道1.5T CVT 两驱、上汽大众途观L 2.0T 7DSG 四驱、上汽通用雪佛兰探界者 2.0T 9AT 四驱、东风标致5008 1.8T 6AT 两驱和上汽斯柯达柯迪亚克 2.0T 7DSG 四驱。相比而言，自主和韩系车型的车主真实油耗与工信部综合油耗差距更大一些。

写在最后

这是这个系列的第三期。回顾三篇文章，我们可以明显发现，自主品牌在燃油经济性方面依然离合资品牌有一定差距。不过随着近几年自主品牌越发注重车身设计、制造工艺和技术研发，这种差距也在逐渐减小。下周我们将发布上市半年以上的轿车新车实际油耗。

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