荣耀山城 长安汽车历久弥新150周年华诞(2)

投身实业 开启中国近代工业之门

1862年，“师夷长技以自强”声高涨，洋务运动风起云涌。在上海松江的一座庙宇里，英国人马格里在清朝重臣李鸿章授意下，带领50名工人，开始筹建一家名为上海洋炮局的兵工厂，这就是长安的前身。

兵器从手工方式生产到机器生产，是兵器工业乃至中国近代工业发展史上的一次飞跃。洋炮局成为中国第一个引进西方技术和设备，并具有机械化生产能力的企业，也是中国第一次使用蒸汽机作动力的工业企业，更是中国首家进行大规模机器生产的工业企业。

从此，中国的兵器工业进入近代兵器工业时期，中国近代工业由此发端。

保军报国 铸就民族兵工的脊梁

自诞生之日起，长安作为民族兵工的重要组成部分，就受到各方的关注。

在军品板块，作为国有大型特种产品骨干企业、国家重点特种产品系统研制生产基地，长安形成了陆海空三军常规武器系统研制格局，具备开发大型复杂系统的能力，先后参与了多项国家重点项目的研制和生产，一批重点产品达到或接近世界先进水平。

自主未来 谱写世界一流新篇章

回顾历史，无论是两次鸦片战争，还是一系列丧权辱国的不平等条约；无论是“师夷长技”的无疾而终，还是甲午战争北洋水师的覆灭，无不充分证明，核心技术是买不来的，欲以简单的外购、仿制来实现民族的独立和自强，是行不通的。

从自主研发、自主管理、自主品牌三个维度，长安形成“三位一体”的“以我为主、自主开发”开发模式。这一开发模式被国务院发展研究中心于2006年命名为“长安模式”。

在新能源技术开发和产业化进程上，长安不仅实现了中国第一辆混合动力轿车产业化上市，E30轿车还创造了中国纯电动车“带电第一撞”，并摘得五星安全的最好成绩，表明纯电动车也是安全的。

截至目前，长安已建立一支6000余人的科技队伍，拥有国内专家、博士150余人，外籍专家300余人，其中10人入选“千人计划”，居国内汽车行业第一。