《经典车》搭载保时捷发动机的面包车
凤凰经典车 80年代中期，在斯图加特祖文豪森诞生了一款搭载保时捷911六缸发动机的大众T3面包车。直到今天，对众多的保时捷狂热爱好者来说，这款车型都无法超越。
现在，人们可以聊一下这款时尚汽车的超凡魅力，例如这辆汽车搭载的高功率运动发动机。当然也可以谈一下超车时强劲发动机提供的安全性。
“这简直是太棒了，在左侧车道上打开转向信号灯，驾驶一辆旧款VW 巴士，然后超过一辆现代版的小货车”，T3 驾驶员Manfred Rugen 认为。目前最困难的是“坚定不移地直视前方”。此时，驾驶这款先进涡轮增压柴油车的驾驶员看上去有些不明白，这辆灰色的面包车的风阻系数虽然很高，但却如此迅速地消失在地平线上。这款车的最高时速可以达到220 km/h。
保时捷研发人员想要一辆911的维护巴士
而这辆VW T3以VW Transporter 汽车不常见的速度行驶的秘密被车尾的Carrera字标泄漏了：在字标的后面是源自保时捷911的六缸风冷发动机，代替了原来功率不足的量产版柴油发动机或最大功率112 匹马力的水平对置水冷发动机。其功率为231匹马力，排量3.2升，最高扭矩为285牛·米。
安装这款发动机的并非改装爱好者，而是来自魏斯阿赫保时捷研发中心的一群资深技师。80年代初，由于在911试驾中需要等待装有配件和测量仪器的 VW T3维修巴士，所以他们的工作有时候非常紧张。
1981年秋，他们开始尝试在一辆VW T3中安装源自保时捷914功率为100 匹马力的四缸发动机。此后情况有所好转。真正解决问题的措施是在1983年装配了一款旧的三升SC动力总成，当时这款发动机的行驶里程约为 22000 公里，输出功率为204匹马力。在阿尔及利亚的试驾中，配件几乎可以同时和测试车辆到达目标。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
文章导航
相关阅读
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)