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《经典车》走近科林•查普曼的灵魂之作

2013年12月16日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：焕帆

《经典车》 Lotus Esprit——这是一个将意大利设计与英国跑车技术结合到一起的典范之作。而在每一部JPS的纪念版车型中，都会让我们想起Lotus在一级方程式比赛中所取得的成就。难道还有跑车能比它更运动吗？

谁曾在32年前驾驶这辆配备John-Player-Special (JPS)原厂漆的Lotus Esprit驰骋，那么就可以时刻保持敏锐的注意力，只因穿着紧身迷你裙的年轻女士很可能会低低的弯下腰来，观察一下Lotus的驾驶舱。

限量100部的Lotus Esprit 纪念版

Lotus Esprit 再次来到了我们面前，不过此刻在Lotus Esprit中驾驶的不是Mario Andretti——这是一位来自美国有着意大利名字和棕褐色皮肤、微笑的F1车手。这位1978年的F1世界冠军对于驾驶黑色JPS-Lotus 79 的过程曾经非常满足，但很显然，现在他更喜欢驾驶比Lotus Esprit更舒适的另一款车型，比如一部四门梅赛德斯-奔驰S级轿车。

Mario Andretti赢得的F1冠军头衔是Lotus的第七个冠军，也是最后一个，从这个意义上来说，Mario Andretti简直就像是1978年底上市的这款纪念版车型的“教父”。

言归正传，我们当下试驾的这台Lotus Esprit是100辆 JPS纪念版中的第28辆，上面的年份数字徽章提醒着我们Lotus所赢得的六次F1总冠军：1963年和1965年的Jim Clark、1968年的Graham Hill、1970年的Jochen Rindt、1972年的Emerson Fittipald、1973年无车手冠军头衔（Jackie Steward在Tyrrell-Ford车队夺冠），最后是1978年的Mario Andretti。这么来看，Lotus Esprit JPS纪念版的诞生想来就是为了纪念当年辉煌的战绩。