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《凤凰解密》雪铁龙CX：生未逢时也辉煌

2014年05月13日 05:56:00

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来源：凤凰网汽车作者：郑昊

CX Prestige：总统座驾

自1974年上市后，次年CX便推出了轴距由2840mm提高至3100mm的长轴距平台，而正是这一平台催生了旅行款和被命名为“Prestige”的豪华车型，而这一豪华款不出所料果然很快得到了政府官员和企业高层老板们的青睐。

法国前总统吉斯卡尔•德斯坦（Valéry Giscard d’Estaing）就曾钦点雪铁龙生产一款CX加长车型。而后，1995年，首次当选法国总统的雅克•希拉克（Jacques René Chirac）在当选当晚就乘坐雪铁龙CX Prestige进行了首次公开巡游。当然，这一总统用车特别配备有由钢板和凯夫拉尔纤维强化而来的车身，防弹底盘及防爆轮胎自然也是一应俱全。

而值得一提的是，CX Prestige作为当年法国人招待各国政要的顶级国宾车，也作为国礼赠送给过多个国家，据说其中中国就有两位领导人曾经收到过两长一短的三台CX，这或许也是为何至今在国内还偶尔会有老车车迷惊喜的发现罕见CX Prestige的踪影。同时，雪铁龙早在1985年7月就参加了中国首届上海车展，雪铁龙CX也因此成为从法兰西正式走进中国市场的第一款车型。

小结：尽管面对着开发资金不足的起步窘境，1974年上市的CX这款高端车型还是凭借在公路和赛道上都算得上不辱使命的表现，成为了称职且长寿的DS继任者，直至1989年5月，研发代号Y30的新车型XM诞生，才宣告CX终于完成了自己“世界以痛吻我，我报之以歌”的美好生涯和历史使命，从而成为了被品牌铭记的经典之一。