《经典车》V12发动机的法拉利330 GT
2014年06月25日 05:26:00
来源：凤凰网汽车
凤凰经典车 当Enzo Ferrari试图重新演绎利润丰厚的GT跑车系列时，330旨在继承该品牌久负盛誉的传奇250系列。
尽管法拉利主要关注于研发赛车，但向富有而颇具鉴赏力的客户出售街道版车，能够为研发赛车工作提供经费。只要打开第一款330车型330 America的发动机罩，这种共生关系便展露无遗。法拉利公司的新款Tipo 209 V12发动机排量为3，967cc(每个气缸330cc，而这款车也因此得名)，气缸体的长度略微大于之前的400 SA系列。这款发动机的额定功率为300马力，3个Weber 40 DCZ/6化油器为12个气缸提供动力。针对公路巡航目标，330采用配备超速档的四速变速箱。
然而，330 America只是昙花一现，之后迎来了新的车型：330 GT 2+2。它于1964年1月在布鲁塞尔车展上推出，其四头灯装置引起了颇多争议，而这正出自于Pininfarina旗下著名美国设计师Tom Tjaarda之手。尽管今天的狂热车迷认为这个颇具上世纪中叶风情的造型十分独特，但当时，在Series II上市时，大灯设计被更为传统的双车灯所取代。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
文章导航
相关阅读
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)